帶式輸送機運行檢查法（fǎ）捕捉（zhuō）跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送機（jī）在運行過程中，皮帶跑偏（piān）是一個常見且需要（yào）及時解決（jué）的問題。跑偏不僅會導致物（wù）料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象對於確保輸送機的正常運（yùn）行至關重要（yào）。

帶（dài）式輸送機運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應（yīng）用於煤炭、礦石、糧食、化（huà）工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影（yǐng）響輸送效（xiào）率，還可能導致（zhì）設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送（sòng）帶（dài）在運行過程中偏離（lí）中心線，向一側偏移（yí）的（de）現（xiàn）象（xiàng）。跑偏的原（yuán）因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如（rú）果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏（piān）。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是（shì）支撐和（hé）驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度不一致、托輥損壞（huài）或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度（dù）不均、邊緣磨損等，也會影響其運行（háng）穩定（dìng）性，導致跑偏。

設備老化：長（zhǎng）期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損（sǔn）、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑（pǎo）偏（piān）。

二、運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一（yī）些常用的方法：

觀察法

觀察法是（shì）最直接、最簡便的（de）檢查（chá）方法。運行人（rén）員可以通過肉眼觀察皮帶的（de）運行狀（zhuàng）態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存（cún）在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸（shū）送帶上的分布情況，如果物料分布不均（jun1）勻（yún），特別是在一側（cè）堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測（cè）量相關參數（shù）來判斷（duàn）皮帶是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合（hé）度：使用測量（liàng）工具（jù）（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機（jī）縱（zòng）向中心線的（de）重合度。如（rú）果兩者沒有重合且偏差超過一定範（fàn）圍（如3mm），則輸送帶（dài）可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一（yī）中心線（xiàn）上且平行。如果（guǒ）兩者（zhě）不平（píng）行或中心線不重合，也可（kě）能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過（guò）觀察皮帶在運（yùn）行過程（chéng）中的振動和晃動情況來判斷是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸（shū）送帶的振動情況：如果輸送帶在運（yùn）行過程中振動較大，特別是出現（xiàn）左右晃動的情況（kuàng），可能意味著（zhe）輸（shū）送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的（de）關鍵部位。如（rú）果接（jiē）頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中（zhōng）跑偏。因此，需（xū）要定（dìng）期（qī）檢查接頭的（de）連接情（qíng）況（kuàng）和磨損程度。

物料分布檢（jiǎn）查法

物料（liào）分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

觀察物料分布情況（kuàng）：如果物料在（zài）輸送帶上分布不（bú）均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，可能（néng）導致輸送帶跑（pǎo）偏。因此，應保持物料在（zài）輸送帶上的均勻分布。

調（diào）整物料分布：如果發現物料分布不均（jun1），應及時（shí）調整（zhěng）物料分布，確（què）保物（wù）料在輸送（sòng）帶上的均勻性。

專業（yè）工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸（shū）送帶的運（yùn）行狀態進行測量的方法（fǎ）。常用（yòng）的檢測工具有激光（guāng）測距儀、水平儀、振動傳（chuán）感器等。這些工具（jù）可以幫（bāng）助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三（sān）、跑（pǎo）偏的（de）糾正與預（yù）防（fáng）措施

一旦發現皮帶跑偏的跡（jì）象，應立即采取措（cuò）施進行糾正和預防。以下是（shì）一些常用（yòng）的糾正和預（yù）防方法（fǎ）：

調整托輥和滾筒（tǒng）

調整托輥：如果（guǒ）托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向（xiàng）中心線不重合，可以通過調整托（tuō）輥的（de）位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不（bú）平行，可以通過調整（zhěng）滾筒的軸承座絲（sī）杠或（huò）液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而（ér）糾（jiū）正跑偏。

調整物料分布（bù）

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一（yī）側堆積過多導致（zhì）跑偏。

安裝導料槽（cáo）：在輸（shū）送帶上安（ān）裝導料槽，可以引導（dǎo）物料均勻分布，減（jiǎn）少跑偏（piān）的可能性。

更換損壞部（bù）件

更（gèng）換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應（yīng）及（jí）時（shí）更換新的部件，以確（què）保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮（pí）帶（dài）：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮（pí）帶，避免因皮帶質（zhì）量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備（bèi）：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期（qī）對滾筒、軸承等部件（jiàn）進行潤滑和清潔，減少磨（mó）損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置（zhì）可以自動調整皮帶的位置，使其回到（dào）中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏（piān）幅度較大時，可（kě）以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的（de）位（wèi）置。

提高操作人員的技能水平

培（péi）訓操（cāo）作人員（yuán）：定期對操作（zuò）人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意（yì）識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。