漳州皮帶輸送機常見故（gù）障有哪些

輸送機（jī）底座由（yóu）:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸（shū）送帶，托輥，導向槽，換向（xiàng）鼓（gǔ），張緊裝置，驅動單元組成。驅（qū）動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功（gōng）率的關鍵部件，包括滾筒，軸（zhóu）承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機（jī）的動力（lì）部分，由安裝在機架上的（de）電機安裝。它具有輸送能力強（qiáng），距（jù）離遠且（qiě）結構簡單（dān）並易於維護。皮帶（dài）輸送機使用時間長了偶爾會出一些（xiē）故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一（yī）、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振（zhèn）動電機起動（dòng）後，傳動（dòng）滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整（zhěng）好、皮帶過長、重載啟（qǐ）動、皮（pí）帶尾（wěi）堆煤多等（děng）原因（yīn）造成的。　

二、皮（pí）帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有（yǒu）橫向力（lì）產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一（yī）側，而不是裝在正（zhèng）中位置（zhì）；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不（bú）垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不（bú）一致；輸送帶接（jiē）頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有（yǒu）調整好（hǎo）；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶（dài）跑偏（piān）如果發生在導（dǎo）向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾（wěi）架（jià）上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸（zhóu）兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整（zhěng）後要擰緊，意佳裝（zhuāng）配線上（shàng）好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開（kāi）
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶（dài）使用時間（jiān）長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉（lā）緊裝（zhuāng）置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由（yóu）軸承（chéng）及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆（sōng）動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大（dà）修。　　

五、減速機升溫過快（kuài）
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被（bèi）源煤埋住造成的，處理方（fāng）法是調整油（yóu）量、清除（chú）源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋（gài）螺栓。　

七、托（tuō）輥不轉
其（qí）原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托（tuō）滾軸受力過大（dà）彎曲。處理（lǐ）方法是更（gèng）換托輥（gǔn），升井修（xiū）複，減小落貨點的（de）高差，或落貨點使用防震托滾。