雨湖帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機在運行（háng）過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落（luò）、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過（guò）運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象對於確保輸送機的正常（cháng）運行（háng）至關重要。

帶式輸送機運行檢（jiǎn）查法（fǎ）捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業（yè）中常（cháng）用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化（huà）工等行業。皮帶跑偏是輸送機（jī）運行過程中（zhōng）的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現（xiàn）和（hé）捕捉跑偏跡象（xiàng），對於確（què）保輸送機的正常運行和（hé）延長設備壽命具（jù）有重要意義。

一、跑偏現（xiàn）象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運（yùn）行過程中偏離中心線，向一側偏（piān）移的現象。跑偏的原因（yīn）多種多（duō）樣，主要包（bāo）括以下幾個方麵：

安（ān）裝誤差（chà）：輸送機的安裝精度直接（jiē）影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差（chà），如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不（bú）平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時（shí），會導致皮帶受（shòu）力不（bú）均，從而產生跑偏現（xiàn）象。

滾（gǔn）筒和（hé）托輥問題：滾筒和托（tuō）輥是支撐（chēng）和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一致、托輥損（sǔn）壞或脫落，都會導致（zhì）皮帶跑偏。

皮帶質（zhì）量問題：皮帶本身的質（zhì）量（liàng）問題，如（rú）厚度不均（jun1）、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都（dōu）會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的（de）跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下（xià）是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是（shì）最直接（jiē）、最簡（jiǎn）便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀（guān）察皮帶（dài）的運（yùn）行狀（zhuàng）態，看其是否在中（zhōng）心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布（bù）不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法（fǎ）是通過（guò）測量相（xiàng）關參數來判斷皮（pí）帶是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫（héng）向（xiàng）中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用（yòng）測量工具（如激光測（cè）距（jù）儀、水平儀等（děng））檢查托輥橫（héng）向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存（cún）在（zài）跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平（píng）行度和中心線：確保頭尾（wěi）滾筒在同一中心線上且平（píng）行。如果兩者不平行或中心（xīn）線不重合，也可能導（dǎo）致輸送帶跑偏。

運行檢（jiǎn）查（chá）法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏（piān）的（de）方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在（zài）運行（háng）過程中振（zhèn）動較大，特別是出現左（zuǒ）右晃動的情況（kuàng），可能（néng）意味著（zhe）輸送帶存在（zài）跑偏的風險。

檢查（chá）輸送帶的接頭：輸送帶的接（jiē）頭是連接各個部分的關（guān）鍵部位。如果（guǒ）接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在（zài）運行（háng）過程中跑偏。因（yīn）此，需（xū）要定期檢查（chá）接頭的（de）連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸（shū）送帶上的分布情況來判斷（duàn）是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀（guān）察物料分布情況：如果物料在輸送（sòng）帶上分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，可能導致輸（shū）送（sòng）帶跑偏。因此，應保持（chí）物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果（guǒ）發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工（gōng）具檢測法是利用專業的檢測工（gōng）具對輸送帶的運（yùn）行狀態進行測（cè）量的方法。常用的檢測（cè）工具有激（jī）光測距（jù）儀（yí）、水平儀、振動傳感器等。這些工（gōng）具可以幫助更準確地判（pàn）斷輸送帶是否存（cún）在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施（shī）

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應（yīng）立即采取措施進行糾正和預防（fáng）。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托（tuō）輥和滾筒

調整（zhěng）托輥：如果托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線不重合（hé），可以通過調整（zhěng）托輥的（de）位置來（lái）糾正跑偏。

調整（zhěng）滾筒：如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過（guò）調整滾筒（tǒng）的軸（zhóu）承座絲杠或（huò）液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑（pǎo）偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆（duī）積過多（duō）導致跑偏（piān）。

安裝導料槽：在輸（shū）送帶上安裝導料（liào）槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更（gèng）換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾（gǔn）筒（tǒng）損壞，應及（jí）時（shí）更換新的部件，以（yǐ）確保輸送（sòng）帶的穩（wěn）定運行。

更（gèng）換老化的皮帶（dài）：如果皮（pí）帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免（miǎn）因皮帶質量問題導致跑偏（piān）。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維（wéi）護，確保設備處於（yú）良好的運（yùn）行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故（gù）障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當（dāng）皮帶發生（shēng）小（xiǎo）幅度的跑偏時，裝置可以自動（dòng）調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶（dài）跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過（guò）液壓或機械方式調整皮帶（dài）的（de）位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作（zuò）人員：定期（qī）對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和（hé）安全意識。

製（zhì）定操作規程：製定詳細的操作規程和安全（quán）製度，確保操作人員按照規程（chéng）進行操作，減少人為因素導致（zhì）的跑偏現象。