嶽麓帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送機在運（yùn）行過（guò）程中，皮帶跑偏是（shì）一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會（huì）導致物料（liào）撒（sā）落（luò）、設備損壞（huài），還（hái）可能（néng）引發安全事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象對於（yú）確保輸送機的（de）正常運（yùn）行至（zhì）關重要。

帶式輸送機運（yùn）行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

帶式輸送機作為現代（dài）工業中常用的物料輸送設（shè）備，廣泛應用於（yú）煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障（zhàng），它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故（gù）。因此，通過運行檢查（chá）法及時發（fā）現和捕捉跑偏跡象，對於（yú）確保（bǎo）輸（shū）送機的正常運行和延長設備壽命具（jù）有重要（yào）意義。

一、跑偏現象及（jí）其原因

皮帶（dài）跑偏（piān）是指輸送帶在運（yùn）行過程中偏離中心線（xiàn），向一側偏移的現象。跑偏（piān）的（de）原因多種多樣，主要包括以下幾（jǐ）個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩（wěn）定性。如果（guǒ）安裝過程（chéng）中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不（bú）平（píng）行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸（shū）送帶上的分布不均勻，特別是在一側（cè）堆積過多時，會（huì）導致皮帶受力不均，從而產生跑（pǎo）偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部（bù）件。如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度（dù）不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

皮帶質量問題：皮帶（dài）本身（shēn）的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損（sǔn）等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏（piān）。

設備老化：長期運行的設備（bèi）會出現磨損和老化現象，如滾筒（tǒng）磨損、軸承（chéng）損壞等，這些都會導致皮帶跑偏（piān）。

二、運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑（pǎo）偏的跡象（xiàng），需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察（chá）法是最直接、最簡便的檢查（chá）方法。運行人（rén）員可以通（tōng）過（guò）肉眼觀（guān）察皮（pí）帶的運行狀態，看其是（shì）否在中心線上穩定（dìng）運行。如果（guǒ）皮帶明顯偏向一側（cè），則說明存在跑偏現象。此外（wài），還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多（duō）時，也可能（néng）導致皮帶跑（pǎo）偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重（chóng）合度（dù）：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差（chà）超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾（wěi）滾筒（tǒng）在同一中心線上且平行。如果兩者不（bú）平行或中心線不重（chóng）合，也可（kě）能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通（tōng）過觀察皮帶在運行（háng）過程（chéng）中的振動和晃動情況來判斷是（shì）否（fǒu）跑偏的方法（fǎ）。具（jù）體步驟如下：

觀察輸（shū）送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中（zhōng）振動較大，特（tè）別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸（shū）送帶存在跑（pǎo）偏的風險（xiǎn）。

檢（jiǎn）查（chá）輸送（sòng）帶（dài）的接頭：輸送帶的接頭是連（lián）接各（gè）個（gè）部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變（biàn）質，也（yě）可能導致輸送帶在運行過程中跑偏（piān）。因此，需要定期檢查（chá）接頭的連接情（qíng）況和磨損（sǔn）程度。

物（wù）料分布檢查法

物料分布檢查法是（shì）通過觀察物料在輸送（sòng）帶上（shàng）的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

觀察物料分布情況（kuàng）：如果物料在輸送帶上分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應（yīng）保持物（wù）料在輸送（sòng）帶上（shàng）的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不（bú）均，應及時調整物（wù）料分（fèn）布，確保物料在輸（shū）送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測（cè）法（fǎ）是利用專業的檢測（cè）工具（jù）對輸送帶的運行狀態進行測量的方（fāng）法（fǎ）。常用的檢測工具有激（jī）光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準（zhǔn）確地判斷輸送帶是否存在跑偏現（xiàn）象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦（dàn）發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進（jìn）行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整（zhěng）托輥和滾筒

調整托輥：如（rú）果（guǒ）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通（tōng）過（guò）調整托輥的位置來（lái）糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊（jǐn）度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒（tǒng）的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調（diào）整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側（cè）堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引（yǐn）導物料（liào）均勻分（fèn）布，減少跑偏的（de）可（kě）能性。

更換損壞部件

更換損壞（huài）的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶（dài）質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期（qī）檢查設備：定期對輸送機的各個（gè）部件進行檢查和維護，確保設備（bèi）處於良好（hǎo）的運行狀態。

潤滑（huá）和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清（qīng）潔，減少磨損和故障的發生（shēng）。

安裝糾偏裝置（zhì）

自糾偏裝置（zhì）：在輸送機上安（ān）裝自糾偏裝（zhuāng）置，當皮帶發生小幅（fú）度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置（zhì），使其（qí）回到中心線上。

外力糾（jiū）偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大（dà）時，可（kě）以安裝（zhuāng）外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人（rén）員的技能水平

培訓操作人員：定期對操（cāo）作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細（xì）的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規（guī）程（chéng）進行操作，減少人為因素導致的跑偏現（xiàn）象。