越城皮帶輸送機常見故障有哪些（xiē）

輸送機底座由:框架，清掃器（qì），驅動輥（gǔn），安全護板，輸送（sòng）帶，托輥（gǔn），導向槽，換向（xiàng）鼓，張緊裝置，驅動單元組（zǔ）成（chéng）。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒（tǒng），軸（zhóu）承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分（fèn），由（yóu）安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力（lì）強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間（jiān）長（zhǎng）了偶爾會出一些故障也（yě）是在（zài）所難免的。皮帶輸（shū）送機常見故障如下：

一、皮帶（dài）不轉
在皮（pí）帶輸送機的振動電機起動（dòng）後，傳動滾筒空轉但（dàn）皮帶打滑啟動（dòng）不起來，這種故障（zhàng）是由於皮帶張歇技術（shù）力不夠，或者（zhě）拉（lā）緊裝置沒有調（diào）整好、皮（pí）帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶（dài）在運（yùn）行中（zhōng）有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏（piān）於一側，而不是裝在正中（zhōng）位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心（xīn）不垂直；
（3）機身鋼絲（sī）繩高低（dī）不（bú）一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤（méi）滾筒位置沒有（yǒu）調整好；
（5）機尾（wěi）滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏（piān）如果發生在導向滾筒、尾滾（gǔn）筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調（diào）整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開（kāi）
其原因是由（yóu）皮帶張力過大、接頭（tóu）不牢固、皮帶扣質量（liàng） 差、皮帶使用（yòng）時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊（jǐn）裝置，減少張力及時（shí）更換新皮帶，加（jiā）強維修質量。　　

四、減速機聲音（yīn）異（yì）常（cháng）
其原因是由軸承（chéng）及齒輪（lún）過度磨損間隙過（guò）大或外殼穩釘螺（luó）絲鬆動造成的，處理方法是（shì）更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散（sàn）熱性能差、減速機被源煤埋住造成（chéng）的，處理方法是調整油量、清（qīng）除源煤。　

六、減速（sù）機漏油
其原因是（shì）由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺（luó）栓不（bú）緊，處（chù）理方法是更換密封圈、擰緊箱（xiāng）體結（jié）合麵（miàn）和各軸承蓋（gài）螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托（tuō）輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理（lǐ）方法是更換托輥，升井（jǐng）修複，減小（xiǎo）落貨點（diǎn）的（de）高差，或落貨點使用防震托滾（gǔn）。