輸送機底座由:框架,清掃(sǎo)器,驅動(dòng)輥,安全護板(bǎn),輸送帶,托輥(gǔn),導向槽,換向(xiàng)鼓,張(zhāng)緊(jǐn)裝(zhuāng)置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送(sòng)機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸(shū)送機(jī)的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且(qiě)結構簡單(dān)並易於維護。皮(pí)帶輸送機使用(yòng)時間長了偶爾會出一(yī)些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振(zhèn)動電(diàn)機起動後,傳動滾筒空(kōng)轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於(yú)皮帶張歇技術力不(bú)夠,或者拉緊裝(zhuāng)置(zhì)沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮(pí)帶在運行中有橫向(xiàng)力產生,致使皮帶輸送機裝貨(huò)偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶(dài)中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不(bú)一致;輸送帶接頭不正、不直(zhí);
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶(dài)跑偏如果發生(shēng)在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放(fàng)鬆一些以利於調整,調整後要擰(nǐng)緊,意(yì)佳裝配線上(shàng)好跑偏(piān)托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固(gù)、皮帶扣(kòu)質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置(zhì),減少張力(lì)及時更換新皮(pí)帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常(cháng)
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調(diào)整間隙或更(gèng)換(huàn)整體減速機進行大修。
五、減速機(jī)升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的(de),處(chù)理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速(sù)機漏油
其原因是由於密封(fēng)圈損(sǔn)壞(huài)、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊(jǐn)箱體結合麵和各軸承蓋螺栓(shuān)。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側(cè)密封圈進煤粉後,堵住不(bú)轉,使托滾軸受力過大彎曲(qǔ)。處理方(fāng)法是更換托輥,升(shēng)井修複,減小落貨點的高差,或落(luò)貨點使用防震(zhèn)托滾。
上一(yī)信息:沂(yí)源滾筒輸(shū)送機滾(gǔn)筒如何固定,如何安裝
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