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印江帶式輸送機運行(háng)檢查法捕捉(zhuō)跑偏跡象


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:35855 次


帶式輸送機在運行過程中,皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問(wèn)題(tí)。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞,還可能引發安全事故。因此,通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至(zhì)關(guān)重要。

帶式(shì)輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備,廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機(jī)運行過程中的一種常見故障,它不僅會影響輸(shū)送效(xiào)率(lǜ),還可能(néng)導致設備損(sǔn)壞和安全事故。因此(cǐ),通過運行檢查法及時(shí)發現和捕捉跑偏跡象(xiàng),對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具(jù)有重要意義。

一、跑偏現象(xiàng)及其(qí)原因

皮帶跑偏是指輸送帶(dài)在運行過程中偏離中心(xīn)線,向一側偏移的現象(xiàng)。跑偏的原因多種多(duō)樣,主要包括以(yǐ)下幾個方麵:

安裝誤差:輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩(wěn)定性。如果安裝過程中存在誤差,如托輥橫向中心線與(yǔ)輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等,都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均:物料在輸送帶上的分布不均勻,特別是在一側堆積(jī)過多(duō)時,會(huì)導致皮帶受力不均(jun1),從而產(chǎn)生(shēng)跑偏現象。

滾(gǔn)筒和托輥問題:滾筒和托輥是支撐和(hé)驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度(dù)不(bú)一致、托輥損壞或脫落,都會導致皮帶跑偏(piān)。

皮帶質量問(wèn)題:皮帶本身(shēn)的質量問題,如厚度不(bú)均、邊緣(yuán)磨損等,也會影響其運行穩定性,導致跑偏。

設備老化:長期運行的設(shè)備會出現(xiàn)磨損(sǔn)和老化現(xiàn)象,如滾(gǔn)筒(tǒng)磨損、軸承損壞等,這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行(háng)檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和(hé)捕捉皮帶跑偏的(de)跡象,需要采取一係列運行檢查法。以下是(shì)一些常用的方法:

觀察法

觀察法是最直接、最(zuì)簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態,看其是(shì)否在中(zhōng)心線上(shàng)穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側,則說(shuō)明存在跑偏現象。此外,還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況,如果物(wù)料分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,也可能導(dǎo)致皮(pí)帶跑偏。

測量法

測(cè)量法是通過測量(liàng)相關參數來判斷皮(pí)帶是否跑偏的方法。具體步驟如下:

檢查托輥橫向(xiàng)中心線與輸送(sòng)機縱向中心線的重合(hé)度:使用測(cè)量工具(如(rú)激光測距儀(yí)、水平儀等)檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的(de)重合度。如果兩者沒有重合且偏差(chà)超過一定範圍(wéi)(如(rú)3mm),則輸送(sòng)帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒(tǒng)的平行(háng)度和中心線:確保頭尾滾筒在同一中心線(xiàn)上且(qiě)平行。如果兩者不(bú)平行或中心(xīn)線不重合,也可能導致輸送帶跑偏(piān)。

運行檢查(chá)法(fǎ)

運行檢查法(fǎ)是通過觀察皮帶(dài)在(zài)運行過程(chéng)中的振動和晃動情況來判斷是否(fǒu)跑偏的方法。具體步驟如下:

觀察輸送帶的(de)振動情況:如果輸送帶(dài)在運行過(guò)程中振動較大,特別(bié)是出現左右晃動(dòng)的(de)情況,可能(néng)意味(wèi)著輸送帶存在跑偏的(de)風險。

檢查輸送帶的接(jiē)頭:輸送帶的接頭是連接(jiē)各個部分的關(guān)鍵(jiàn)部位。如果接頭不正或老化變質,也可能導致輸送帶在運行過程中(zhōng)跑偏。因此,需(xū)要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度(dù)。

物料(liào)分布(bù)檢查法(fǎ)

物料分布檢查法(fǎ)是通過觀察物料在輸(shū)送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟(zhòu)如下:

觀察物料(liào)分布情況:如果物料在輸送(sòng)帶上分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,可(kě)能導致輸送帶跑(pǎo)偏。因(yīn)此,應保持物料在輸送帶(dài)上的均(jun1)勻分布。

調(diào)整物料分布:如果發現物(wù)料分(fèn)布不均,應及(jí)時(shí)調整物料分布,確保物料在輸送帶上的均(jun1)勻性(xìng)。

專業工具檢測法(fǎ)

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送(sòng)帶的運行狀態進行(háng)測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷(duàn)輸送(sòng)帶是否存在跑偏現象(xiàng)。

三、跑偏的糾正與預防措施(shī)

一(yī)旦發現皮(pí)帶跑偏的跡象,應立(lì)即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法(fǎ):

調整托輥和滾筒

調整(zhěng)托輥:如果托輥橫向中心(xīn)線與輸送機縱向(xiàng)中心線不(bú)重合,可以通過調整托輥的位置(zhì)來糾正(zhèng)跑偏。

調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行,可以通(tōng)過調整滾筒的軸承座(zuò)絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力,從(cóng)而糾(jiū)正跑偏。

調整物料分布

均勻分布(bù)物料:確保物料在輸送帶上的均勻分布,避免一側堆積過多(duō)導(dǎo)致跑偏。

安裝導料槽:在輸(shū)送帶上安裝導料槽,可(kě)以引導物料均勻分布,減少跑偏的可能性。

更(gèng)換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒:如果托輥或滾(gǔn)筒損壞,應(yīng)及時更換新的部件,以確(què)保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮(pí)帶:如果皮(pí)帶老化嚴重,應及時更換新的皮帶,避免因皮(pí)帶質量問題(tí)導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備:定期對輸送機(jī)的各(gè)個部件進行檢查(chá)和維護(hù),確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清(qīng)潔:定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和(hé)清潔,減少磨損和故障的發生(shēng)。

安(ān)裝糾偏裝置

自糾偏裝置(zhì):在輸(shū)送機上安裝自糾偏裝置,當皮(pí)帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以自動調整皮帶的位置,使其回到中心線上。

外力糾偏裝置:當(dāng)皮帶跑(pǎo)偏幅度較大時,可以安裝外力糾偏(piān)裝(zhuāng)置,通過液壓(yā)或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人(rén)員的技能水平

培訓操作人員:定期對操作人員進行培訓和教育,提高他們的操(cāo)作技(jì)能和安全意(yì)識。

製定操作規程:製定詳細的操作規程和安全製度(dù),確保操作(zuò)人員按照規程進行(háng)操作,減少人為因素導致的跑偏現象。


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