輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全(quán)護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅(qū)動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱(xiāng)和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分(fèn),由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮(pí)帶輸送機使用(yòng)時間(jiān)長了偶爾會出一(yī)些故(gù)障也是在所難免的。皮帶(dài)輸送(sòng)機常見故障(zhàng)如下:
一、皮帶不轉
在(zài)皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動(dòng)不起來,這種故障是由於皮帶張(zhāng)歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調(diào)整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因(yīn)造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮(pí)帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏(piān)於一側,而不是裝(zhuāng)在正中位置;
(2)托輥(gǔn)和滾筒(tǒng)安裝(zhuāng)軸線與輸送帶(dài)中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低(dī)不一致;輸送帶接頭(tóu)不正、不直;
(4)卸煤(méi)滾筒位置沒有(yǒu)調整好;
(5)機尾(wěi)滾筒、導向滾筒沒有調整好(hǎo)都能引起皮帶跑(pǎo)偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾(gǔn)筒、尾滾筒、卸載滾(gǔn)筒時,可調整頭架,機(jī)尾(wěi)架上的方鐵及螺栓(shuān),調整前要將滾筒軸兩(liǎng)端螺栓放鬆一些以利於(yú)調(diào)整,調整後要擰緊,意佳(jiā)裝配線上(shàng)好跑偏托輥。
三、皮帶易(yì)斷開
其(qí)原因(yīn)是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使(shǐ)用(yòng)時間長(zhǎng),維修質量差(chà)等原因造成的,方法是調(diào)緊拉(lā)緊裝置,減(jiǎn)少張力及時更(gèng)換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音(yīn)異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理(lǐ)方法是更換軸承,調整間隙(xì)或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱(rè)性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是(shì)調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其(qí)原因是由於密封圈(quān)損壞、減速機箱體結合麵不平(píng)、對口螺栓不緊,處理方法是更換(huàn)密封(fēng)圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥(gǔn)不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤(méi)粉後,堵住不(bú)轉,使托滾軸(zhóu)受力(lì)過大彎曲。處(chù)理(lǐ)方法是更換托輥,升井修複,減小(xiǎo)落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
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