揚（yáng）中帶式輸送機運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏（piān）是一個（gè）常見（jiàn）且（qiě）需要及時解決的問題（tí）。跑偏不（bú）僅會導致物料撒落、設備（bèi）損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行（háng）檢查（chá）法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的（de）正（zhèng）常運行至（zhì）關重要。

帶式輸送機（jī）運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機（jī）作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑（pǎo）偏是輸送（sòng）機運行過程（chéng）中的一種常見故障，它（tā）不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此（cǐ），通過運行（háng）檢查法及時發現和捕（bǔ）捉跑偏跡（jì）象，對（duì）於確保輸送機的（de）正常運行和延長設（shè）備壽命具有重要意義。

一、跑偏（piān）現象及其原（yuán）因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離（lí）中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主（zhǔ）要包括以下（xià）幾（jǐ）個方麵：

安（ān）裝誤差：輸送（sòng）機的安裝精度直接（jiē）影響（xiǎng）皮帶的運行穩定性。如果（guǒ）安裝過程中（zhōng）存在誤（wù）差，如托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平（píng）行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，會導致皮帶受力不均，從（cóng）而產生（shēng）跑偏現象。

滾（gǔn）筒（tǒng）和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊（jǐn）度不（bú）一致、托輥（gǔn）損壞或脫落（luò），都會導致（zhì）皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞（huài）等（děng），這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡（jì）象

為了及時發現和捕捉皮（pí）帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常（cháng）用（yòng）的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通（tōng）過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存（cún）在跑（pǎo）偏現象。此外，還可以（yǐ）觀察物（wù）料在輸送帶上的分布情況，如果物料（liào）分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多時，也（yě）可能導致皮帶跑（pǎo）偏。

測量法

測量法是（shì）通過（guò）測量相關參數來判斷皮（pí）帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢（jiǎn）查托輥橫向（xiàng）中心線與輸送（sòng）機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激（jī）光測（cè）距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心（xīn）線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存（cún）在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平（píng）行度和中心線：確保頭尾滾筒在（zài）同一中心線上且平行。如果兩者不平（píng）行（háng）或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑（pǎo）偏。

運行檢查（chá）法

運行檢查法是通（tōng）過觀（guān）察皮帶（dài）在運（yùn）行過程中的振動和晃動情況來判斷是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較（jiào）大（dà），特別是出現左右晃動的情況（kuàng），可能意味著輸送帶存在跑（pǎo）偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老（lǎo）化（huà）變質，也可能導（dǎo）致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度（dù）。

物料分布檢查法（fǎ）

物料分布（bù）檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察物料分布（bù）情況（kuàng）：如果（guǒ）物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多（duō）時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物（wù）料在（zài）輸送帶上的均勻分布。

調整物料分（fèn）布：如果發現物料分布不均，應及時調整（zhěng）物（wù）料分布，確保物料在輸送帶上的均勻（yún）性。

專業工具檢（jiǎn）測法

專業工具檢測法是利用專業（yè）的檢測工具對輸（shū）送帶的運行狀（zhuàng）態進行測量的方法。常用（yòng）的檢測工具（jù）有激（jī）光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這（zhè）些工具可以幫（bāng）助更準確地（dì）判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏（piān）的糾正與預防措施

一旦發現皮帶（dài）跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒（tǒng）

調（diào）整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正（zhèng）跑偏（piān）。

調整滾筒：如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度不（bú）一（yī）致或頭（tóu）尾滾（gǔn）筒（tǒng）不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑（pǎo）偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保（bǎo）物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶（dài）上（shàng）安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更（gèng）換（huàn）損壞（huài）的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更（gèng）換新的部件，以確保輸送帶的穩（wěn）定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴（yán）重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質（zhì）量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸（shū）送機的各個部（bù）件進行（háng）檢查和維護，確保設備處於良好的運行（háng）狀態。

潤滑和清潔（jié）：定期對（duì）滾筒（tǒng）、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障（zhàng）的發生（shēng）。

安裝糾偏裝（zhuāng）置

自糾偏裝置（zhì）：在輸送機（jī）上安裝自（zì）糾偏裝置，當皮帶發（fā）生小（xiǎo）幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回（huí）到中心線上（shàng）。

外力糾偏裝置（zhì）：當皮帶跑偏（piān）幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械（xiè）方式調整皮帶的位置。

提高（gāo）操作（zuò）人員的技能水平

培訓操作人員：定期（qī）對操作人員進行培訓和教育（yù），提（tí）高他們的操（cāo）作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照（zhào）規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。