陽城皮帶輸送機常見故障有哪（nǎ）些（xiē）

輸送機（jī）底座由:框架（jià），清掃器（qì），驅動輥，安全護板，輸（shū）送帶，托輥，導向槽，換（huàn）向鼓，張緊裝置，驅（qū）動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功（gōng）率的關鍵（jiàn）部件，包括滾筒，軸承箱和軸承（chéng）。驅動單（dān）元:是皮帶輸送機的動（dòng）力部分，由安裝在機架（jià）上的電機安裝。它具有輸（shū）送能力強，距離遠且結構簡單並易於維（wéi）護。皮帶輸送機使用時間長（zhǎng）了（le）偶爾會出一些（xiē）故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一（yī）、皮帶不轉
在（zài）皮帶輸送機的振動電機起動後，傳（chuán）動滾筒空轉（zhuǎn）但皮帶打滑（huá）啟動不起（qǐ）來（lái），這種（zhǒng）故障是（shì）由於皮（pí）帶（dài）張歇技術力不夠，或（huò）者拉緊裝（zhuāng）置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆（duī）煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏（piān）原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝（zhuāng）貨偏（piān）於一側，而不（bú）是裝在正中位置；
（2）托（tuō）輥和滾筒安裝軸線與輸送（sòng）帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲（sī）繩高低不一致；輸送（sòng）帶接（jiē）頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位（wèi）置沒有調整好；
（5）機尾滾筒（tǒng）、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏（piān）如果發生在導（dǎo）向滾筒、尾滾筒（tǒng）、卸載滾筒時，可調整頭架（jià），機尾架上的方鐵及螺栓，調整（zhěng）前要將滾筒軸兩端螺栓（shuān）放鬆一些以（yǐ）利於調整，調整後要擰緊，意（yì）佳裝配線上好跑偏（piān）托輥。　

三（sān）、皮帶易斷開
其原因是由（yóu）皮帶（dài）張力過大、接頭（tóu）不牢固（gù）、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是（shì）調緊（jǐn）拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量（liàng）。　　

四、減速（sù）機聲音異常
其原因是由軸承（chéng）及齒（chǐ）輪過度磨損間隙過大或外（wài）殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更（gèng）換軸承，調整間隙或（huò）更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於（yú）油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成（chéng）的，處理方（fāng）法是調整油量、清除源煤。　

六、減（jiǎn）速機（jī）漏（lòu）油
其原因是由於（yú）密封圈損壞、減（jiǎn）速機箱（xiāng）體（tǐ）結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方（fāng）法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩（liǎng）側密封圈進煤粉後，堵（dǔ）住不轉，使托滾軸（zhóu）受力過大彎曲。處理方法是更換（huàn）托輥，升井修複，減小落貨（huò）點的高差，或落貨點使用防震托滾。