新邵（shào）帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送（sòng）機在運行過程中，皮帶（dài）跑（pǎo）偏是一個（gè）常見且需要及時解決的問（wèn）題。跑偏不僅會（huì）導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通（tōng）過（guò）運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確（què）保輸送機的（de）正常運行至關重要。

帶式輸送機運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸（shū）送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食（shí）、化工等（děng）行業（yè）。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它（tā）不僅會影響輸送效率，還可能導致設備（bèi）損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉（zhuō）跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和（hé）延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原（yuán）因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏（piān）離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方（fāng）麵：

安裝誤（wù）差：輸送機（jī）的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤（wù）差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線不重合、頭尾滾（gǔn）筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積過（guò）多（duō）時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑（pǎo）偏現（xiàn）象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆（sōng）緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量（liàng）問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備（bèi）會出現磨損和老化現象，如滾筒（tǒng）磨損、軸承損壞等，這些（xiē）都會導致皮帶跑偏。

二（èr）、運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時（shí）發現和捕捉（zhuō）皮帶跑偏的（de）跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是（shì）一些常用的方法：

觀察法

觀察（chá）法是（shì）最（zuì）直接、最（zuì）簡便的檢查方法。運行人員（yuán）可以通過（guò）肉眼觀察（chá）皮帶的運行狀（zhuàng）態（tài），看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶（dài）明顯（xiǎn）偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料（liào）在輸送帶（dài）上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別（bié）是在一（yī）側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏（piān）。

測量法

測量法是（shì）通過測量相關參數來判斷皮帶（dài）是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用（yòng）測量工具（jù）（如激光（guāng）測距儀、水平儀等）檢查托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有（yǒu）重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行（háng）度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果（guǒ）兩者不平（píng）行或中心線不重合，也可能（néng）導致輸送帶跑偏。

運行檢（jiǎn）查法

運行檢查法（fǎ）是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否（fǒu）跑偏（piān）的方法。具（jù）體步驟（zhòu）如下：

觀（guān）察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行（háng）過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意（yì）味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭（tóu）：輸（shū）送帶（dài）的（de）接頭是（shì）連接各個部分的關（guān）鍵部位。如（rú）果（guǒ）接頭不正或老化變質，也（yě）可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需（xū）要定（dìng）期檢查接頭的（de）連接情況和磨損程度。

物料（liào）分布檢查法

物料分（fèn）布檢查法是通過（guò）觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

觀察物料（liào）分（fèn）布情況：如果物料在輸送帶上分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因（yīn）此，應保持（chí）物料在輸送帶（dài）上的均（jun1）勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料（liào）分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測（cè）法

專業工具（jù）檢測法是利用專業的檢測工（gōng）具對輸送帶的運（yùn）行狀態進行測量的方法。常用的（de）檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具（jù）可（kě）以幫助更準（zhǔn）確地判斷輸送帶是（shì）否存（cún）在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施（shī）

一旦（dàn）發現皮帶跑偏的跡象，應（yīng）立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾（jiū）正和預防方法（fǎ）：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果（guǒ）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線不重合，可以（yǐ）通過（guò）調整（zhěng）托輥的位（wèi）置來糾正跑偏。

調整滾（gǔn）筒：如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒（tǒng）不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均（jun1）勻分布物料：確保（bǎo）物料在輸送（sòng）帶上的均（jun1）勻分布，避免一側堆積過多導（dǎo）致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上（shàng）安裝導料槽，可以引導物（wù）料均勻分布，減少跑偏（piān）的可能性。

更換損壞部件（jiàn）

更換損壞的托輥和滾筒（tǒng）：如果托輥或滾筒（tǒng）損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老（lǎo）化的皮帶：如果皮帶老化嚴重（chóng），應及時更換（huàn）新的皮帶，避免（miǎn）因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備（bèi）維（wéi）護

定期檢查設（shè）備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態（tài）。

潤滑和清潔：定（dìng）期對滾筒、軸承等部件進行潤滑（huá）和清潔（jié），減少（shǎo）磨損和故障的（de）發生。

安裝糾偏裝置

自（zì）糾偏裝（zhuāng）置：在輸送機（jī）上安裝自（zì）糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的（de）位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以（yǐ）安（ān）裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提（tí）高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提（tí）高他（tā）們的操（cāo）作技（jì）能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和（hé）安全製度，確（què）保操作人員按（àn）照規程進行（háng）操作，減少人為因素導致的跑偏現象。