帶(dài)式輸送機在運行(háng)過程中,皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞,還可能引發(fā)安全事故。因此,通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關(guān)重要。
帶式輸送(sòng)機運行(háng)檢(jiǎn)查法捕捉跑偏(piān)跡象
帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備,廣泛應用(yòng)於煤炭、礦石、糧食(shí)、化工等(děng)行業(yè)。皮(pí)帶跑(pǎo)偏是輸送機運行過程中的一種(zhǒng)常(cháng)見故障,它不僅會影響輸送效率(lǜ),還可能導致設備損壞和安(ān)全事(shì)故。因此,通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象,對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義(yì)。
一、跑偏現象及其原(yuán)因(yīn)
皮帶跑偏是指輸送帶在運行過(guò)程中偏離中心線,向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣,主要包(bāo)括以下幾個方麵:
安(ān)裝誤(wù)差:輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運(yùn)行穩(wěn)定性。如果安裝過程(chéng)中存在誤差,如托輥橫向(xiàng)中(zhōng)心線與輸(shū)送機縱(zòng)向中心線(xiàn)不重合(hé)、頭尾滾筒不平行等,都會導致皮帶跑偏。
物料分布不均:物料在輸送帶上的分布不均勻,特(tè)別是在一側堆積(jī)過多時,會導(dǎo)致皮帶受力不均,從而產生跑偏現象。
滾筒和托輥問題:滾筒(tǒng)和托輥(gǔn)是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥(gǔn)損壞或脫落,都會導致皮(pí)帶跑偏。
皮帶質量問題:皮帶本身的質量問題,如厚(hòu)度不均、邊緣磨損等(děng),也會影響其運行(háng)穩定性,導致跑偏。
設備老化:長(zhǎng)期運(yùn)行的設備會出現磨損和老(lǎo)化(huà)現象,如滾(gǔn)筒磨損(sǔn)、軸承損(sǔn)壞等,這些都會導致皮(pí)帶跑偏。
二、運行檢查法捕捉跑偏跡象
為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象,需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法:
觀察法
觀(guān)察法是最直(zhí)接、最簡便的檢查方法。運(yùn)行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運(yùn)行狀態,看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯(xiǎn)偏向一側,則說明存在跑偏現象。此外,還可以觀察物料在輸送帶上的分布(bù)情況,如果物料分布不均勻,特別是在一側(cè)堆積過多時,也可能導致皮帶跑偏。
測量法
測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否(fǒu)跑偏的方法。具體步驟如(rú)下:
檢查(chá)托輥橫向中心線與輸(shū)送機縱(zòng)向中心線的重合度:使用測量工具(如激光測距儀(yí)、水平儀等)檢查托輥橫向(xiàng)中心線與輸送機縱向中心線的重(chóng)合度(dù)。如果兩者(zhě)沒有重合且偏差超過一(yī)定範圍(如3mm),則輸送(sòng)帶可能存在跑偏現象。
檢查頭尾滾筒的平行度和中心線:確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平(píng)行或中心線不重合,也可能導致輸送帶跑(pǎo)偏。
運行(háng)檢查法
運(yùn)行檢查(chá)法是(shì)通過觀察皮帶在運行過程中的(de)振動和晃動(dòng)情況來判斷是否跑偏的方法。具體步(bù)驟如下(xià):
觀察輸送帶(dài)的振動情況:如果輸(shū)送帶在運行過(guò)程中振動較大,特別是出現左右晃動的情況,可能意味著(zhe)輸送帶存在(zài)跑偏的風險。
檢查(chá)輸送帶的接頭:輸(shū)送帶的接頭(tóu)是連接各個部分的(de)關鍵部位。如果(guǒ)接頭不正或老化變質,也可能導致輸送帶(dài)在運行過程(chéng)中跑偏。因此,需要定期檢查接頭的連接情況(kuàng)和磨損程(chéng)度。
物(wù)料(liào)分布檢查法
物料分(fèn)布檢查法(fǎ)是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是(shì)否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察物料分布情況:如果物料在輸送帶上分布不均勻,特別是在一側堆積過多(duō)時,可能導致輸送帶(dài)跑(pǎo)偏。因此,應保持物料在輸送帶上的(de)均(jun1)勻分布。
調整(zhěng)物料分布:如果發(fā)現物料分布不均,應及時調整物料(liào)分布(bù),確保物料在輸送帶上的(de)均勻性。
專(zhuān)業工具檢測法
專(zhuān)業工(gōng)具檢(jiǎn)測法(fǎ)是利用專業(yè)的檢測工具對輸(shū)送帶的運行狀態進行測量的方法(fǎ)。常用的檢測工具有(yǒu)激光(guāng)測距儀、水平儀、振動傳感器(qì)等。這些工具(jù)可以幫(bāng)助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。
三、跑偏的糾正與預防措施
一旦(dàn)發現皮帶跑偏的跡象,應立即采取(qǔ)措施進(jìn)行糾正和預防。以下(xià)是一些常用的糾正和預防方法:
調整托輥和滾筒
調整托輥:如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線(xiàn)不重合(hé),可以通過調整托輥的位置來(lái)糾(jiū)正跑(pǎo)偏。
調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行,可以通過調整滾筒(tǒng)的軸承座絲杠或液壓杆來平衡(héng)兩側的張緊力,從而糾正跑偏。
調整物料分布
均勻分布物料:確保物料(liào)在輸送帶上的均勻分布,避免(miǎn)一(yī)側堆積過多導致跑偏。
安裝導料槽:在輸送帶上安裝導料槽,可以引導物料均勻分布,減少跑偏(piān)的可(kě)能性。
更換損(sǔn)壞部件
更換損壞的托輥和滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更換新(xīn)的部件,以確保輸送帶的穩定運行。
更換老化的皮帶:如果皮(pí)帶老(lǎo)化嚴(yán)重,應及(jí)時更換(huàn)新的皮帶,避免因皮(pí)帶質量問題導致跑偏。
加強(qiáng)設(shè)備(bèi)維護(hù)
定期檢查(chá)設備:定期對輸送機的各個部件(jiàn)進(jìn)行檢查和維護(hù),確保設備(bèi)處於良好的運行狀態。
潤滑和清潔:定期對滾(gǔn)筒、軸承(chéng)等部件進行潤(rùn)滑和清潔,減少磨(mó)損和故障的發生。
安裝糾偏裝置
自糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發(fā)生小幅度的跑偏時,裝置可以(yǐ)自動調整皮帶的位置,使其回到中心線上。
外力糾(jiū)偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可以安(ān)裝外力糾偏裝置,通過液壓或機械方式調整皮帶的位置(zhì)。
提高操作人員的(de)技能(néng)水平
培訓操作人員(yuán):定期對操作人員進行培訓和(hé)教(jiāo)育,提高他們的操作技能和安全意識。
製定操作規程:製定詳(xiáng)細的(de)操作規程和安全製度,確(què)保操作(zuò)人員按照規程進行操作,減少人為因素導致的跑偏現象。
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