帶式輸送機在運行過程中,皮帶(dài)跑偏是一個常(cháng)見且需要及時解決的問(wèn)題(tí)。跑偏不(bú)僅會導致(zhì)物料撒落、設備損壞,還可能引發安全事故。因此,通過運行檢查法捕捉跑偏(piān)跡象對於確保輸(shū)送機的正常運行至關重要。
帶(dài)式輸送機運行檢查法捕(bǔ)捉跑(pǎo)偏跡象
帶式輸(shū)送機(jī)作為現代工業中常用的物料輸送(sòng)設備,廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的(de)一種常見故障,它不僅會影響輸送效率,還可能導(dǎo)致設備損壞和安全(quán)事故。因此,通過運行檢查法及時發現和(hé)捕捉跑偏跡象,對(duì)於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。
一、跑偏現象及其原因
皮帶跑偏是(shì)指輸送帶在運行過程中偏離中心線,向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣,主要包括以下幾(jǐ)個方麵:
安裝誤差:輸送機的安裝精度直接影響皮帶(dài)的運行(háng)穩定性。如果安裝過程中存在誤差(chà),如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒(tǒng)不平行等,都會導致(zhì)皮帶跑偏。
物料分布不均:物料在輸(shū)送帶上的分布不均勻(yún),特別是在一側堆積過多時,會導致(zhì)皮帶受力不均,從而產生跑偏現象。
滾筒和托輥問題:滾(gǔn)筒和(hé)托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵(jiàn)部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落,都會導致皮帶跑偏。
皮帶質量問題:皮帶本身(shēn)的質量問題,如厚度不均、邊緣磨損等,也會影響其運行穩(wěn)定性,導致(zhì)跑偏。
設備老化:長(zhǎng)期運行的設備會(huì)出(chū)現磨損和老化(huà)現象,如滾筒磨損、軸承損壞等,這些都會導致皮帶跑偏。
二、運(yùn)行檢查(chá)法捕(bǔ)捉跑偏跡象
為了及時發現和(hé)捕(bǔ)捉皮帶跑(pǎo)偏的跡象(xiàng),需要采取一係列運行檢查法(fǎ)。以下是一些常用(yòng)的(de)方(fāng)法:
觀察法
觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態,看其(qí)是否在中心(xīn)線上(shàng)穩定運行。如果皮帶明顯偏向一(yī)側,則說明存在(zài)跑偏現象。此外,還可以觀察物料(liào)在輸送帶上的分(fèn)布情況(kuàng),如果物料分布不均勻,特別(bié)是在一側(cè)堆積過多時,也可能導致皮帶跑偏。
測量法
測量法是通(tōng)過測量相關(guān)參數來判斷皮帶(dài)是(shì)否跑偏(piān)的(de)方法(fǎ)。具體步驟如下:
檢查托輥橫向中(zhōng)心線與輸送機縱向中心線的重合度:使用測(cè)量工具(如激光測距儀、水平儀等)檢查托輥(gǔn)橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑(pǎo)偏現象。
檢查頭尾滾筒的平行度和中心線(xiàn):確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如(rú)果兩者不(bú)平(píng)行或中心線不重合(hé),也(yě)可能(néng)導致輸送帶跑偏。
運行檢查法
運行檢查法是通過觀察(chá)皮帶在運行(háng)過程中的振動(dòng)和晃動情況(kuàng)來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察輸送帶的(de)振動情(qíng)況:如果輸送帶(dài)在運行過程中振動較大,特(tè)別是出現左右晃動的情況,可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。
檢查輸送帶的接頭:輸送帶的接頭是連接(jiē)各個部分的關鍵部(bù)位。如果接頭不正或老化變質,也可(kě)能導致輸送(sòng)帶在運行過程中跑偏。因此,需要(yào)定期檢查接頭的連(lián)接情況和磨損程度。
物(wù)料分布檢查法
物料(liào)分布檢查法是通過觀察物(wù)料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察物料(liào)分布情(qíng)況:如果物料在輸送帶(dài)上分布不均勻,特別是在一側(cè)堆積過多時,可能導致輸送帶跑偏。因(yīn)此,應保持物料在輸(shū)送帶上的均勻分布。
調整物(wù)料分布:如果發現物料分布不均,應及時(shí)調整物料分布,確保物料在輸送帶上的均勻性(xìng)。
專業工具檢測法
專業工具檢測法是利用專業的檢測工具(jù)對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳(chuán)感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏(piān)現象。
三(sān)、跑偏(piān)的糾(jiū)正與預防措(cuò)施
一(yī)旦發現皮帶跑偏的跡(jì)象,應(yīng)立即采取措施進(jìn)行糾(jiū)正和預防。以下(xià)是(shì)一些常用的糾正和預防方法:
調(diào)整托輥和滾筒
調整托輥:如果托輥橫(héng)向中心線與輸送機縱向中心線不重合,可以(yǐ)通過調整托輥的位置來糾正跑(pǎo)偏(piān)。
調整滾筒:如果滾筒兩(liǎng)側鬆(sōng)緊度不一(yī)致或頭(tóu)尾滾筒不平行(háng),可以通過(guò)調(diào)整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏。
調整物料分布
均勻分布物(wù)料:確(què)保物料在輸送帶(dài)上的(de)均勻分布,避免一側堆積過多導(dǎo)致跑(pǎo)偏。
安裝導料槽:在輸送帶(dài)上安裝導料槽,可以引導物料均勻(yún)分布,減(jiǎn)少跑(pǎo)偏的可能性。
更換損壞部件
更換損壞的托輥和滾筒:如果托輥或滾(gǔn)筒(tǒng)損壞,應及時更(gèng)換新的部件,以確保輸送帶的穩定運行。
更換老化的皮帶:如果皮帶老化嚴重,應及時更換新的皮(pí)帶,避免因(yīn)皮帶質量問題導致跑偏。
加強(qiáng)設備維護
定期檢查設備(bèi):定期(qī)對輸送機的(de)各個部件進行檢(jiǎn)查和維護,確保設備處於良好的運行狀態。
潤滑和清潔:定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔,減少磨損和故障的發生。
安裝糾偏裝置
自糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發生(shēng)小幅度的跑偏(piān)時,裝置可以自動調整皮帶的位置,使其回到中心線上。
外力糾(jiū)偏(piān)裝置(zhì):當皮帶跑偏幅度較大時,可以安裝外(wài)力糾偏裝置,通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。
提高操作(zuò)人員的技能水平
培訓操(cāo)作人員:定期(qī)對操(cāo)作人員進行培訓和教育,提高他們的操作技(jì)能和安全意識。
製(zhì)定操作規程:製定詳細的操作規程和安全製度,確(què)保(bǎo)操作人員按照規程進行操作,減少人為因素導致(zhì)的跑偏現象。
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