韶（sháo）山帶式（shì）輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送（sòng）機在（zài）運行過程中（zhōng），皮帶跑偏是一個（gè）常見（jiàn）且需要及時解決（jué）的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運（yùn）行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象對於確保輸送（sòng）機的正常運行至關重要。

帶式輸（shū）送（sòng）機運（yùn）行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送機作為現代工業中常用的（de）物（wù）料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見（jiàn）故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導（dǎo）致設備損壞和安（ān）全事故。因此，通（tōng）過運行檢查法及（jí）時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中（zhōng）偏離中心（xīn）線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度（dù）直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝（zhuāng）過程中存在（zài）誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不（bú）重合、頭尾滾筒不平（píng）行等，都會導致（zhì）皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題（tí）：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩（liǎng）側（cè）鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落（luò），都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨（mó）損等，也會影響（xiǎng）其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期（qī）運行的設備會出（chū）現磨損（sǔn）和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致（zhì）皮帶（dài）跑偏（piān）。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時（shí）發現和捕捉皮帶（dài）跑偏的（de）跡象，需要采取（qǔ）一係列運行檢（jiǎn）查法。以下是一些（xiē）常（cháng）用（yòng）的（de）方法：

觀（guān）察法

觀察法是最直接、最簡便的（de）檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的（de）運行狀態，看其是否（fǒu）在中心線上穩（wěn）定運行。如果皮（pí）帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察（chá）物料在（zài）輸送帶上（shàng）的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也（yě）可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法（fǎ）是通過測量（liàng）相關參數來判斷皮帶是否跑偏的（de）方法。具體（tǐ）步驟（zhòu）如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合（hé）度：使用（yòng）測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線（xiàn）的重合度（dù）。如（rú）果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如（rú）3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中（zhōng）心（xīn）線：確保頭尾滾筒在（zài）同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運（yùn）行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動（dòng）情（qíng）況來判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體步（bù）驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動（dòng）的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸（shū）送帶的接頭：輸送帶的接（jiē）頭是連接各（gè）個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能（néng）導致輸送帶（dài）在運（yùn）行過程中跑（pǎo）偏。因此，需要定期檢查接頭（tóu）的連接情況和磨損程度。

物（wù）料分布檢查法

物料分（fèn）布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀（guān）察物料（liào）分布情況：如果物料（liào）在輸送帶上分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時，可能導致（zhì）輸送帶跑偏。因此，應保（bǎo）持物料在輸送帶上的均勻分布（bù）。

調整物（wù）料分布：如果發現物料分布不均（jun1），應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專（zhuān）業工具檢測法（fǎ）

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態（tài）進行測量的（de）方法。常用的檢測工具有激光（guāng）測距儀、水（shuǐ）平儀、振動傳感器等。這些工具可以（yǐ）幫助更（gèng）準確地判斷輸送帶是否存在跑（pǎo）偏現象。

三（sān）、跑偏的糾正與預防措施

一旦（dàn）發現皮（pí）帶跑偏的跡象，應（yīng）立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如（rú）果托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）不重合，可以通（tōng）過（guò）調整托輥的位置來糾正（zhèng）跑（pǎo）偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊（jǐn）力，從而糾正跑偏。

調整物料分布（bù）

均勻分布物（wù）料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過（guò）多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送（sòng）帶上安（ān）裝導料槽，可以引導物料均勻分（fèn）布，減少跑偏的（de）可能性。

更（gèng）換損壞部（bù）件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞（huài），應及時更換新的部件，以確保輸送（sòng）帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新（xīn）的皮帶，避免因（yīn）皮帶質量（liàng）問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保（bǎo）設備處於良好的運行狀態。

潤滑和（hé）清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤（rùn）滑和清潔，減少磨（mó）損和（hé）故障的發生（shēng）。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置（zhì）：在輸送機上安裝自（zì）糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的（de）跑偏時，裝置可以自動調（diào）整皮帶的位置，使其回到中心線上（shàng）。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度（dù）較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過（guò）液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操（cāo）作人員的技能水平

培訓操作人員：定（dìng）期對（duì）操（cāo）作人員進（jìn）行培訓和教育，提高他們的操作技（jì）能和安全意識。

製定（dìng）操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保（bǎo）操作人員按照規程進行操作（zuò），減少人為因素導致的跑偏現象。