輸送(sòng)機底座由:框(kuàng)架,清掃(sǎo)器(qì),驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的(de)關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅(qū)動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且(qiě)結構簡單並易於維護。皮帶(dài)輸送機使用時間長了偶爾會出一(yī)些故障也是在(zài)所難免的。皮(pí)帶輸送機常見故障如下:
一、皮(pí)帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒(tǒng)空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故(gù)障是由於皮(pí)帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝(zhuāng)置沒有調整好、皮帶過長、重(chóng)載(zǎi)啟動、皮帶尾堆煤多等(děng)原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行(háng)中有(yǒu)橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝(zhuāng)軸線與輸送帶中心不垂直(zhí);
(3)機身鋼絲繩(shéng)高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾(gǔn)筒、導向(xiàng)滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮(pí)帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾(wěi)滾筒、卸(xiè)載滾筒時,可調整頭架,機尾(wěi)架上的方鐵及螺栓,調整前要將(jiāng)滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利(lì)於調(diào)整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮(pí)帶易斷開(kāi)
其原因是由皮帶張(zhāng)力過(guò)大、接頭不牢固、皮帶扣質(zhì)量 差、皮帶使用時(shí)間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少(shǎo)張力及時更(gèng)換新皮帶,加強維修質(zhì)量。
四、減速機聲音異常
其(qí)原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙(xì)過大或外殼穩釘螺絲(sī)鬆(sōng)動造成的,處理方法是更換(huàn)軸承,調整間隙(xì)或更換整體減速機進(jìn)行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是(shì)由於密封圈損壞、減速機箱(xiāng)體結合麵不(bú)平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使(shǐ)托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更(gèng)換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托(tuō)滾。
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