日喀則分析輸送機的物品與摩擦（cā）力的相對作用

    淺談輸送機的（de）物品與摩擦（cā）力的相對作用輸送機的選（xuǎn）型需求依據（jù）實踐運用（yòng）來停止，其中便觸及（jí）到輸（shū）送機運送的（de）物料的特（tè）性（xìng）。主要來解說下輸送機的物品與摩擦力的相對作用。

    輸送機內摩擦角又稱安息角，是鬆懈物體在乎麵上堆積成錐（zhuī）形時，其錐麵與程度麵自然構成的角度（dù）。內摩（mó）擦角會隨著顆粒尺寸的加大而減小，隨著鬆懈物料的濕度增加而增加，但是濕度增（zēng）加到（dào）一定限度時，內摩擦角反而降落。輸送物料的內摩（mó）擦角有動靜之（zhī）分，鬆懈物料的內摩擦角幹濕有別。

    輸送機外摩擦（cā）角又稱（chēng）摩擦（cā）係數，通常指靜摩擦係（xì）數，為鬆懈物體與各種不同（tóng）資料外表之間的（de）摩擦（cā）角，而動摩擦係數普通為靜摩擦係數的（de）70%、80%.

    輸送機鬆懈物（wù）料由（yóu）固態顆粒組成，其本身顆粒具有自重，也就具有活動性。鬆懈物料的（de）程度側壓力為：程度方（fāng）向壓力=垂直方向壓力側壓力係數。關於水來說，側壓力（lì）係數=1;對（duì）鬆懈物料來說，0<側壓力係數（shù）<1.側壓力係數（K）與內摩擦角的關係式子為：側壓力係數（K）=tan（45°-φ/2）的（de）平方（fāng）；輸送機可知，內摩擦角越小，%值越大，即物料的活（huó）動性（xìng）越大。而物料的粘結性越大，側壓力係數越小。因而，垂直圓（yuán）管式帶式輸（shū）送機正是樹立在此側壓力值根底上，無需施加（jiā）外部（bù）壓力。