青陽皮帶輸送（sòng）機常見故障有哪（nǎ）些（xiē）

輸送機（jī）底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元（yuán）組成（chéng）。驅（qū）動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是（shì）皮帶輸（shū）送機（jī）的動力部分，由安裝（zhuāng）在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了（le）偶（ǒu）爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送（sòng）機（jī）的振動電機起動（dòng）後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不（bú）起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不（bú）夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因（yīn）造（zào）成的。　

二、皮帶跑偏原（yuán）因
（1）皮（pí）帶在運（yùn）行中有（yǒu）橫向力產生，致使皮帶（dài）輸送機裝（zhuāng）貨偏於一側，而不是裝在正（zhèng）中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身（shēn）鋼絲繩高低不一致；輸（shū）送帶（dài）接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒（tǒng）位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調（diào）整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的（de）方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端（duān）螺栓放鬆一（yī）些以利（lì）於調整（zhěng），調（diào）整後要擰（nǐng）緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是（shì）由皮（pí）帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質（zhì）量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減（jiǎn）速機聲音異常
其原（yuán）因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理（lǐ）方法是更換軸承，調（diào）整間隙或更換整體減速機進行（háng）大修（xiū）。　　

五、減速機升溫過快
其（qí）原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被（bèi）源煤（méi）埋（mái）住造成的，處理方（fāng）法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減（jiǎn）速機箱體結（jié）合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵（miàn）和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托（tuō）輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進（jìn）煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過（guò）大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修（xiū）複（fù），減小落貨點的高差，或落（luò）貨點使用防震托滾。