青原帶式輸（shū）送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機（jī）在運行過程中（zhōng），皮（pí）帶跑偏是一（yī）個常見且需（xū）要及時解決的問題。跑（pǎo）偏不僅會導致物料（liào）撒落、設備損（sǔn）壞，還可能引發安全事故。因（yīn）此，通過（guò）運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象對於確（què）保輸（shū）送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送（sòng）機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧（liáng）食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一（yī）種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通（tōng）過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象（xiàng），對於確保輸送機（jī）的正常運行和延長設備壽命具有重要意義（yì）。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離（lí）中心線，向一側偏（piān）移（yí）的現象。跑偏的（de）原（yuán）因多（duō）種多樣，主要包括以下（xià）幾個方麵：

安（ān）裝誤（wù）差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運（yùn）行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向（xiàng）中心線與輸送（sòng）機縱向中心（xīn）線不重合、頭尾（wěi）滾筒不（bú）平行等，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

物料分（fèn）布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側（cè）堆積過（guò）多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏（piān）現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果（guǒ）滾筒兩側（cè）鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都（dōu）會導致皮（pí）帶跑偏。

皮（pí）帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不（bú）均、邊緣磨損等，也（yě）會影響（xiǎng）其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮（pí）帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶（dài）跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的（de）方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉（ròu）眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一（yī）側，則說明存在跑偏現象。此（cǐ）外，還可以觀察物料（liào）在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過（guò）多（duō）時，也可能導致皮帶（dài）跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數（shù）來判（pàn）斷皮帶是否跑（pǎo）偏的（de）方法。具體步驟如下：

檢查托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測（cè）量工具（如激光測距儀、水平儀（yí）等（děng））檢查托（tuō）輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱（zòng）向中心線的重（chóng）合度。如果（guǒ）兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可（kě）能存在跑偏現象。

檢查頭（tóu）尾滾筒（tǒng）的平行度和中心線：確保頭尾（wěi）滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也（yě）可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法（fǎ）是通過（guò）觀察皮帶在運行（háng）過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下（xià）：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可（kě）能意味著輸送（sòng）帶存在跑（pǎo）偏的風險。

檢（jiǎn）查輸（shū）送帶的接頭（tóu）：輸送帶的接頭是連接各個部分的（de）關（guān）鍵部位。如果接頭不（bú）正或老化變質，也可能導致輸送帶（dài）在運行過程中跑（pǎo）偏。因此，需要定期（qī）檢查（chá）接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物（wù）料在輸送帶上的分布情況來判（pàn）斷是否（fǒu）跑偏（piān）的（de）方法。具體（tǐ）步驟如下：

觀（guān）察物料分布（bù）情況：如果物料在輸送帶上分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多時，可能導（dǎo）致（zhì）輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分（fèn）布，確保物料在輸（shū）送帶上的均勻性（xìng）。

專業工具檢（jiǎn）測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測（cè）工（gōng）具對輸（shū）送帶（dài）的運（yùn）行狀態進行測量的方法。常用的檢（jiǎn）測工（gōng）具有激光測距儀、水（shuǐ）平儀、振動傳感器等。這些工具可以（yǐ）幫助更準（zhǔn）確地（dì）判斷輸送帶是否存（cún）在跑偏現象。

三（sān）、跑偏的糾正與預防措施

一旦發（fā）現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行（háng）糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防（fáng）方法（fǎ）：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如（rú）果托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線不重合，可以通過調（diào）整托（tuō）輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭（tóu）尾滾筒不平行，可以通（tōng）過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整（zhěng）物（wù）料分布

均勻分布物料（liào）：確保物料（liào）在輸送帶上的均勻分（fèn）布，避免一側堆（duī）積過多導致跑偏。

安裝（zhuāng）導料槽：在輸送帶上安裝導（dǎo）料槽，可以引（yǐn）導物料均勻分布，減少跑偏（piān）的可（kě）能（néng）性（xìng）。

更換損壞部（bù）件

更換損壞的托輥和滾筒：如果（guǒ）托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確（què）保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重（chóng），應及時更（gèng）換（huàn）新的皮帶，避免因（yīn）皮帶質量問題導致（zhì）跑偏。

加（jiā）強設（shè）備（bèi）維護

定期檢查設備：定期對輸（shū）送機的各個（gè）部件進行檢查和（hé）維護，確（què）保設（shè）備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔（jié）：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和（hé）故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾（jiū）偏裝置：在輸送機上安裝自（zì）糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大（dà）時（shí），可以安裝外力糾偏裝（zhuāng）置，通過液壓或機械方（fāng）式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培（péi）訓操作人員：定期對操作人員（yuán）進行培訓和教育，提高他們的（de）操作技能和安全意識。

製（zhì）定操作規程：製定詳細的操（cāo）作規程和（hé）安（ān）全製度，確保操作人員按照規（guī）程進行操作，減少（shǎo）人（rén）為因素導（dǎo）致的跑偏現象。