清江浦帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機在運（yùn）行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需（xū）要及（jí）時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒（sā）落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確（què）保（bǎo）輸送機的正常運行至關重要。

帶（dài）式輸送機運（yùn）行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業（yè）中常（cháng）用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等（děng）行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一（yī）種常見故（gù）障，它不僅（jǐn）會影響（xiǎng）輸送效率（lǜ），還可能導致設備損壞和安全事故。因（yīn）此，通（tōng）過運（yùn）行檢查法（fǎ）及時發現和捕捉跑偏跡象，對（duì）於（yú）確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要（yào）意義。

一、跑偏現象及其原因（yīn）

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現（xiàn）象。跑偏的原因多（duō）種多樣，主要包（bāo）括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥（gǔn）橫（héng）向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線不重合、頭尾滾筒不（bú）平行等（děng），都會導（dǎo）致皮帶跑（pǎo）偏。

物料分布（bù）不均：物料在輸（shū）送帶上的（de）分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而（ér）產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐（chēng）和（hé）驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒（tǒng）兩側（cè）鬆緊度不（bú）一（yī）致、托（tuō）輥損壞（huài）或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題（tí）：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長（zhǎng）期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸（zhóu）承損壞等，這些都（dōu）會導致皮帶跑偏。

二（èr）、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶（dài）跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法（fǎ）。以（yǐ）下是一些常用的方法：

觀察法（fǎ）

觀察法是（shì）最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上（shàng）穩定運行。如（rú）果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上（shàng）的分布情況，如果物料分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶（dài）跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來（lái）判斷皮（pí）帶是否跑（pǎo）偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水（shuǐ）平儀等）檢查托輥橫（héng）向中心線與（yǔ）輸送機縱向中（zhōng）心線的重合（hé）度。如果兩（liǎng）者沒有重合且偏差超（chāo）過一（yī）定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢（jiǎn）查（chá）頭（tóu）尾滾筒的平行度和中心線：確保頭（tóu）尾滾筒在同一中心線上且平行。如（rú）果兩（liǎng）者不平（píng）行或（huò）中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查（chá）法

運行檢查法是通過觀察皮帶在（zài）運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下（xià）：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運（yùn）行過程中振動較（jiào）大，特別是出現（xiàn）左右晃動的情況，可能意味著輸（shū）送帶存在跑偏的風險。

檢（jiǎn）查輸送帶（dài）的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如（rú）果（guǒ）接頭不正或（huò）老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損（sǔn）程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查（chá）法是通過觀察物料在輸送帶（dài）上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物（wù）料分布（bù）情況：如果物料在輸送帶上分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致（zhì）輸送帶（dài）跑偏。因此（cǐ），應保持物料在輸送（sòng）帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分（fèn）布，確保物（wù）料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢（jiǎn）測（cè）法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行（háng）測量的方法。常（cháng）用的檢測（cè）工具有激光測距儀、水（shuǐ）平儀、振動傳感器（qì）等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現（xiàn）象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現（xiàn）皮帶跑偏的（de）跡象，應立即采取措施進行糾正和預（yù）防。以下是一些（xiē）常（cháng）用的糾正和預防（fáng）方法：

調整托輥和滾（gǔn）筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸（shū）送機（jī）縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不（bú）一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的（de）軸承座絲（sī）杠或液壓杆來（lái）平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確（què）保物料在輸送帶上的均（jun1）勻分布，避免一側堆積過多導（dǎo）致（zhì）跑（pǎo）偏。

安裝導（dǎo）料槽：在輸送帶上安裝導料（liào）槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可（kě）能性。

更換損壞部件

更換（huàn）損壞（huài）的托（tuō）輥和（hé）滾筒：如果托（tuō）輥或滾筒損壞，應及時更換新（xīn）的部（bù）件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮（pí）帶老化嚴重（chóng），應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定（dìng）期檢查設備：定期（qī）對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行（háng）狀態（tài）。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸（zhóu）承等（děng）部件進行潤（rùn）滑和清潔，減少磨損（sǔn）和（hé）故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自（zì）糾偏裝置，當皮帶發生小（xiǎo）幅度（dù）的跑偏時，裝置可以（yǐ）自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶（dài）跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水（shuǐ）平

培（péi）訓操作人員：定期對操作人員進行（háng）培訓和教育，提高他們的操作（zuò）技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細（xì）的操作規程和安全製度，確保操作人（rén）員按照規程進行操作，減少人為因（yīn）素導致的跑偏現象。