清河門帶式輸送機運行檢（jiǎn）查（chá）法捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送（sòng）機在運行過程中，皮帶（dài）跑偏是一（yī）個常（cháng）見且需（xū）要及時解決的問題。跑偏不僅會（huì）導致（zhì）物（wù）料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）對（duì）於確保輸（shū）送機的正常運行至關重要（yào）。

帶式輸送機運行（háng）檢（jiǎn）查法捕（bǔ）捉跑偏跡象（xiàng）

帶式（shì）輸送機作為（wéi）現代工業中常用的物（wù）料輸送（sòng）設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行（háng）業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安（ān）全事故（gù）。因此（cǐ），通過（guò）運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保（bǎo）輸送機的正（zhèng）常運行和延長設（shè）備壽命具有重要意義（yì）。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行（háng）過程中偏（piān）離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個（gè）方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝（zhuāng）精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程（chéng）中存在誤（wù）差（chà），如托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機（jī）縱向中心（xīn）線不重合（hé）、頭尾滾筒不平行（háng）等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均（jun1）勻，特別是在一側（cè）堆積（jī）過多時，會導致皮帶受力（lì）不（bú）均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題（tí）：滾筒和（hé）托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮（pí）帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度（dù）不均、邊緣磨損（sǔn）等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨（mó）損和老化現（xiàn）象，如滾筒磨損、軸（zhóu）承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二（èr）、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列（liè）運（yùn）行檢查法。以下是一些常（cháng）用的（de）方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以（yǐ）通過肉眼觀察皮帶（dài）的運行狀態，看其是否在中心線（xiàn）上（shàng）穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸（shū）送帶上的（de）分布情況，如果物（wù）料分布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測（cè）量法

測量法是通過測量相關參數來判斷（duàn）皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與（yǔ）輸（shū）送機縱向中心（xīn）線（xiàn）的（de）重合（hé）度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的（de）重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象（xiàng）。

檢查頭尾（wěi）滾筒的平行度（dù）和中心線：確保（bǎo）頭尾滾筒（tǒng）在同一（yī）中心（xīn）線上且平行（háng）。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行（háng）檢（jiǎn）查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振（zhèn）動和晃動情況來判斷是（shì）否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

觀（guān）察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過（guò）程（chéng）中（zhōng）振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的（de）接頭：輸送帶（dài）的接（jiē）頭是連接各個部分的關鍵部（bù）位。如果接頭不正或老（lǎo）化變質，也可能導（dǎo）致輸送帶在運行過（guò）程中跑偏。因此，需要（yào）定期檢查接頭（tóu）的連接情況和（hé）磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法（fǎ）是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均（jun1）勻，特別是在一側（cè）堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上（shàng）的均（jun1）勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分（fèn）布不均，應及時調整物料分布（bù），確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻性。

專業工具檢測法

專業工（gōng）具檢測法是利用專業（yè）的檢測工（gōng）具對輸送帶的運行（háng）狀（zhuàng）態進行測量的方法。常用的檢測（cè）工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些（xiē）工（gōng）具可（kě）以幫助更準確地（dì）判斷輸送帶是否存在跑（pǎo）偏現象。

三、跑偏的糾正與（yǔ）預防措施（shī）

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線不（bú）重合（hé），可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致（zhì）或頭尾滾筒不（bú）平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠（gàng）或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從（cóng）而（ér）糾正跑偏（piān）。

調（diào）整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送（sòng）帶（dài）上的均勻分布，避免一側堆積（jī）過多導致（zhì）跑（pǎo）偏（piān）。

安裝導料槽：在輸（shū）送（sòng）帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更（gèng）換新的部件，以確（què）保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問（wèn）題導致跑偏（piān）。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好（hǎo）的（de）運行狀態（tài）。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件（jiàn）進行潤滑和清（qīng）潔，減少磨（mó）損和故障（zhàng）的發生。

安（ān）裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅（fú）度的跑偏（piān）時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上（shàng）。

外（wài）力糾（jiū）偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外（wài）力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高（gāo）操作人員（yuán）的技能水平

培訓操（cāo）作（zuò）人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能（néng）和安全意識。

製定操作規程（chéng）：製定詳細的操作（zuò）規程和安（ān）全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。