輸送機底座由:框架,清掃器,驅動(dòng)輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動(dòng)輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部(bù)件,包括滾筒,軸承箱和(hé)軸承。驅動單元:是皮(pí)帶輸送機的動力部分,由安裝在機(jī)架上的電機安裝。它具有(yǒu)輸送能力(lì)強,距離(lí)遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長(zhǎng)了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常(cháng)見故障(zhàng)如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送(sòng)機的振動電機起(qǐ)動後,傳動(dòng)滾筒空(kōng)轉但皮帶打滑啟動不起來(lái),這種故(gù)障是由於皮帶(dài)張(zhāng)歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動(dòng)、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二(èr)、皮帶跑偏原因
(1)皮帶(dài)在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥(gǔn)和滾筒安裝軸線與輸送帶中(zhōng)心(xīn)不垂直;
(3)機身(shēn)鋼絲繩高低(dī)不一致(zhì);輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑(pǎo)偏。皮帶跑偏如果發(fā)生在導向滾(gǔn)筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架(jià),機尾架上的方鐵(tiě)及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏(piān)托(tuō)輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大(dà)、接頭不牢固、皮帶(dài)扣(kòu)質量 差、皮帶使用時間(jiān)長(zhǎng),維修(xiū)質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更(gèng)換新皮帶,加(jiā)強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是(shì)由軸承及(jí)齒輪(lún)過度(dù)磨損間隙過大或外殼穩釘螺(luó)絲鬆動造成的,處理方(fāng)法是更換軸承(chéng),調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原(yuán)因是由於油量(liàng)過多、散熱性能差、減速(sù)機(jī)被源煤埋住造成的,處理方法(fǎ)是調(diào)整油量、清除源煤。
六(liù)、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平(píng)、對口螺栓不(bú)緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓(shuān)。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩(liǎng)側密封圈進煤粉(fěn)後,堵住不(bú)轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升(shēng)井修複,減小落貨(huò)點的高差,或落貨點使用防震托滾。
上一信(xìn)息:前進滾筒輸(shū)送機滾筒如(rú)何固定,如何安裝
Copyright © 2004-2025 河北巨(jù)龍輸送機械有限公司(sī) 版權所有 網站地圖:TXT站點地圖 | XML地圖 | HTML地圖
備案號:冀ICP備2025116292號-1 技術支持:衡水網站建(jiàn)設