鄱陽皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安（ān）全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換（huàn）向（xiàng）鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅（qū）動輥:驅動輥為帶式輸送機傳（chuán）動功率的關（guān）鍵部件，包（bāo）括滾筒，軸承箱和軸承。驅（qū）動單元:是皮帶輸（shū）送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安（ān）裝。它具有輸送能（néng）力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸（shū）送（sòng）機（jī）使用（yòng）時間長了（le）偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動（dòng）電機起動後，傳動滾筒空轉但皮（pí）帶打滑啟動不起來，這（zhè）種故障是由於皮帶張歇技術力不（bú）夠，或者拉緊裝置沒（méi）有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶（dài）尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產（chǎn）生，致使皮帶輸（shū）送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心（xīn）不（bú）垂直（zhí）；
（3）機身鋼絲繩高（gāo）低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾（gǔn）筒位置沒（méi）有調整好（hǎo）；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏（piān）。皮帶跑偏如（rú）果發生在導向滾筒、尾滾筒（tǒng）、卸載滾筒（tǒng）時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及（jí）螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放（fàng）鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶（dài）易斷（duàn）開
其原因是由皮帶（dài）張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質（zhì）量 差、皮帶使用時（shí）間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強（qiáng）維修質（zhì）量（liàng）。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪（lún）過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺（luó）絲鬆動造（zào）成的，處（chù）理方法是更換軸承，調（diào）整間隙或更換（huàn）整體（tǐ）減速機進行（háng）大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結（jié）合麵不平、對口螺栓不緊（jǐn），處理方（fāng）法是（shì）更換密封圈、擰緊（jǐn）箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原（yuán）因是托輥軸承損壞，托（tuō）輥（gǔn）兩（liǎng）側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修（xiū）複，減小落貨點的高差（chà），或落貨點使用防震托滾。