輸送機底座由:框架,清掃器,驅動(dòng)輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱(xiāng)和軸承(chéng)。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結(jié)構簡單並(bìng)易於維護。皮帶輸送機使用時間(jiān)長了偶爾會出一些故障(zhàng)也是在(zài)所難免的。皮帶輸送(sòng)機常見故障如下:
一、皮帶不轉(zhuǎn)
在(zài)皮帶輸送(sòng)機的振動電機起(qǐ)動後,傳動(dòng)滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故(gù)障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊(jǐn)裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多(duō)等(děng)原(yuán)因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力(lì)產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是(shì)裝(zhuāng)在(zài)正中位置;
(2)托(tuō)輥和(hé)滾筒安裝軸線與輸送帶中心不(bú)垂直;
(3)機(jī)身鋼絲繩高(gāo)低不一(yī)致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾(wěi)滾(gǔn)筒、導向(xiàng)滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮(pí)帶跑偏(piān)如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架(jià)上的方鐵及螺栓,調整(zhěng)前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以(yǐ)利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張(zhāng)力過大、接(jiē)頭(tóu)不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用(yòng)時間長,維修質量差等原因造成(chéng)的(de),方法(fǎ)是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新(xīn)皮帶,加(jiā)強維(wéi)修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨(mó)損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修(xiū)。
五、減速(sù)機升溫過快
其原因是由(yóu)於油量過多、散熱(rè)性能(néng)差、減(jiǎn)速機被源煤埋住(zhù)造(zào)成的(de),處(chù)理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速(sù)機漏油(yóu)
其原因是由於(yú)密封圈(quān)損(sǔn)壞、減速機箱體結合麵不(bú)平、對口(kǒu)螺栓不(bú)緊,處理方法是更換密封(fēng)圈、擰緊箱體(tǐ)結合麵和(hé)各軸承蓋螺栓。
七、托(tuō)輥(gǔn)不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩(liǎng)側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受(shòu)力過(guò)大彎曲。處理方(fāng)法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的(de)高差,或落貨點使用防震托滾。
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