馬邊帶式輸（shū）送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可（kě）能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對（duì）於確保輸送機的正常運行至關（guān）重要（yào）。

帶式輸（shū）送機運行（háng）檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石（shí）、糧食、化工（gōng）等（děng）行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的（de）一種常見故障，它不僅會影響輸送效（xiào）率，還（hái）可能導（dǎo）致設備損（sǔn）壞和安全事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查法及時發現和（hé）捕捉跑偏跡（jì）象，對於確保輸送機的（de）正常運行和延長設備壽命（mìng）具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑（pǎo）偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏（piān）移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接（jiē）影（yǐng）響（xiǎng）皮帶的運（yùn）行（háng）穩（wěn）定（dìng）性。如果安（ān）裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重（chóng）合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布（bù）不均：物料在（zài）輸送帶上的分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，會導致皮（pí）帶受力不（bú）均，從（cóng）而產（chǎn）生跑偏現象。

滾筒和（hé）托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一致（zhì）、托輥損壞或（huò）脫落，都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題（tí），如厚度（dù）不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的（de）設備（bèi）會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致（zhì）皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉（zhuō）皮（pí）帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法（fǎ）。以下是一些常用的方（fāng）法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便（biàn）的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀（guān）察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分（fèn）布情況，如果物料分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積過（guò）多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量（liàng）法（fǎ）

測（cè）量法是通過測量（liàng）相關參數（shù）來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中（zhōng）心線的重合度。如果兩者（zhě）沒有重合（hé）且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸（shū）送（sòng）帶可能存在跑偏現象。

檢查（chá）頭尾滾筒的平行度和中心線：確保（bǎo）頭尾滾筒（tǒng）在（zài）同一中心（xīn）線（xiàn）上且平行。如果兩者不（bú）平（píng）行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶（dài）在運行過（guò）程（chéng）中的振動和晃動情況來判斷是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送（sòng）帶在運行過程中振動較大，特別是出（chū）現左（zuǒ）右晃動的情況，可能意味著輸（shū）送帶（dài）存在跑偏的（de）風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接（jiē）頭是連接各個部（bù）分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏（piān）。因此，需要定期檢（jiǎn）查接頭的連接情況和（hé）磨損程（chéng）度（dù）。

物料分布檢（jiǎn）查法

物料分布檢查法是通過觀察物料（liào）在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物（wù）料分布情（qíng）況：如果物料在輸送帶上（shàng）分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，可能導致輸送（sòng）帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶（dài）上的均勻性。

專業工具檢測（cè）法

專業（yè）工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測（cè）量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水（shuǐ）平儀、振動傳感器等。這些（xiē）工具可以幫助更（gèng）準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施（shī）

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一（yī）些常用的糾正和預防（fáng）方（fāng）法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調（diào）整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不（bú）一致或頭尾滾筒不平行，可（kě）以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓（yā）杆（gǎn）來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑（pǎo）偏。

調整物料分布

均勻（yún）分布（bù）物料：確保物料在（zài）輸送（sòng）帶（dài）上的均勻分布，避免（miǎn）一（yī）側堆（duī）積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物（wù）料（liào）均勻分布，減少跑偏的（de）可能（néng）性。

更換損（sǔn）壞部（bù）件

更換損（sǔn）壞的托輥（gǔn）和滾筒：如果托輥或滾筒損（sǔn）壞（huài），應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運（yùn）行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶（dài），避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對（duì）輸送機的各（gè）個（gè）部件進行檢（jiǎn）查和維護，確保設備處（chù）於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤（rùn）滑和清潔，減少磨損和故（gù）障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置（zhì）：在輸（shū）送機上安裝（zhuāng）自糾偏裝置，當皮帶發生（shēng）小幅度（dù）的跑偏時，裝置可以自動調整皮（pí）帶的位置，使其回到中（zhōng）心線上。

外力糾偏裝置（zhì）：當皮帶跑偏（piān）幅度較大時，可以安裝外（wài）力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置（zhì）。

提高操作人員的技能水（shuǐ）平

培訓（xùn）操作人員：定期對操作人員進行（háng）培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操（cāo）作規程：製（zhì）定詳細的（de）操作規程和安全製度，確保（bǎo）操作人員按照規程進行（háng）操作，減少人為因素導致的跑偏現象。