輸送(sòng)機底座由:框架(jià),清掃器,驅動輥(gǔn),安(ān)全護板,輸送(sòng)帶,托(tuō)輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式(shì)輸送(sòng)機傳動功率的關鍵部(bù)件,包(bāo)括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送(sòng)機的動力部(bù)分,由安裝在機架上的電機安裝。它具(jù)有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見(jiàn)故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶(dài)輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動(dòng)不起來,這(zhè)種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊(jǐn)裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在(zài)運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一(yī)側,而不是(shì)裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤(méi)滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導(dǎo)向滾(gǔn)筒沒有調整好都(dōu)能引起皮(pí)帶跑偏(piān)。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上(shàng)好跑偏托(tuō)輥。
三、皮帶易斷開
其原因(yīn)是由皮帶張(zhāng)力過大、接頭不牢固、皮帶(dài)扣質量 差、皮帶使用(yòng)時間長,維修質量差等原(yuán)因造成的(de),方(fāng)法是調緊拉緊裝置,減少張力及(jí)時更換新皮帶,加強維修質量。
四(sì)、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速(sù)機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被(bèi)源煤(méi)埋住(zhù)造成的(de),處理(lǐ)方法是調整油量、清除源(yuán)煤。
六、減速機漏油
其(qí)原(yuán)因是由於密(mì)封圈損壞、減速機(jī)箱體結合麵不(bú)平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊(jǐn)箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托(tuō)輥不轉
其原(yuán)因(yīn)是托輥軸承(chéng)損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵(dǔ)住不轉,使托(tuō)滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複(fù),減小落貨點(diǎn)的高差(chà),或(huò)落貨點(diǎn)使(shǐ)用(yòng)防震托滾。
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