輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換(huàn)向鼓(gǔ),張緊(jǐn)裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥(gǔn)為帶式輸送機傳(chuán)動功率的關鍵部件,包括滾筒(tǒng),軸承箱和軸承。驅(qū)動單(dān)元:是皮帶輸送(sòng)機的(de)動力部(bù)分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並(bìng)易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸(shū)送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空(kōng)轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝(zhuāng)置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮(pí)帶尾堆煤(méi)多等原(yuán)因(yīn)造(zào)成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶(dài)在(zài)運行中有橫向力產生,致使皮帶輸(shū)送機裝貨偏於一側,而不(bú)是裝在(zài)正中位置;
(2)托輥和滾筒安(ān)裝軸線與輸送帶中心不(bú)垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾(wěi)滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑(pǎo)偏。皮帶跑偏如果發(fā)生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾(gǔn)筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆(sōng)一些以利於調整,調整(zhěng)後要擰緊(jǐn),意佳裝配(pèi)線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其(qí)原因是由(yóu)皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時(shí)更(gèng)換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度(dù)磨損間(jiān)隙過大或外殼(ké)穩釘(dìng)螺絲鬆動造成的,處理方法是更換(huàn)軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多(duō)、散熱性能(néng)差、減速機被(bèi)源煤埋住造成的,處理方法是調(diào)整油量、清除源煤。
六、減速(sù)機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托(tuō)輥不轉
其原(yuán)因是托輥(gǔn)軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲(qǔ)。處理方法是更(gèng)換托輥,升(shēng)井修(xiū)複,減小落貨點(diǎn)的高差,或落貨點使用防震托滾。
上一信(xìn)息:臨滄滾筒輸送機滾筒如何固定,如何安裝
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