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陸豐皮帶輸送機常見故(gù)障有哪些


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:36369 次


輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全(quán)護板,輸送(sòng)帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥(gǔn):驅動(dòng)輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅(qū)動單元:是皮帶輸送機(jī)的動力部分,由安裝在(zài)機架上(shàng)的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸(shū)送機使用時間(jiān)長了偶爾會出一些故(gù)障也是在所難免的。皮帶輸送(sòng)機常見故障如(rú)下:

一、皮帶不轉(zhuǎn)
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾(gǔn)筒(tǒng)空轉但皮帶打滑啟(qǐ)動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉(lā)緊裝置沒有調整(zhěng)好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾(wěi)堆煤多等(děng)原(yuán)因造成的。 

二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶(dài)在運行中有橫向力(lì)產生,致使皮帶輸送機(jī)裝貨偏於一側(cè),而不(bú)是裝在正中位(wèi)置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不(bú)垂直;
(3)機身鋼絲繩(shéng)高(gāo)低不一致(zhì);輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒(tǒng)、導(dǎo)向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導(dǎo)向滾筒、尾滾筒、卸載(zǎi)滾筒時(shí),可調(diào)整(zhěng)頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調(diào)整前(qián)要將(jiāng)滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意(yì)佳裝(zhuāng)配線上好跑偏托輥。 

三、皮帶易斷開
其原(yuán)因是由(yóu)皮帶張力過大、接頭不(bú)牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維(wéi)修質量差等原(yuán)因造成的,方(fāng)法是調緊(jǐn)拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。  

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲(sī)鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體(tǐ)減速機進行大修。  

五、減速機升溫過快
其原因(yīn)是由(yóu)於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是(shì)調整油量、清除源煤。 

六、減速(sù)機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平(píng)、對口(kǒu)螺栓不緊,處理方法是更換(huàn)密(mì)封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。 

七、托(tuō)輥不轉
其原因是托輥軸承損壞(huài),托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更(gèng)換托輥(gǔn),升井修複(fù),減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。 

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