嵐縣帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過（guò）程中，皮帶跑偏是（shì）一個常見且需要及時解（jiě）決的問題。跑偏不僅會導致物（wù）料（liào）撒落、設備（bèi）損（sǔn）壞，還可能引發（fā）安全事故。因此，通過運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡（jì）象對於確保輸送（sòng）機的（de）正（zhèng）常運行至關（guān）重要（yào）。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送（sòng）機作為現代工業中（zhōng）常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤（méi）炭、礦石、糧食、化工等行業。皮（pí）帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能（néng）導致設備損壞（huài）和安全事故。因此，通過運行檢查法及（jí）時發現和捕捉跑偏跡（jì）象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備（bèi）壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行（háng）過程中偏離中心線，向一側偏移的（de）現（xiàn）象。跑偏的原（yuán）因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤（wù）差：輸送機的安裝精度直接影響皮（pí）帶的運行穩（wěn）定性。如果安裝過程中存在誤差（chà），如托輥橫向中心（xīn）線與輸送（sòng）機縱向（xiàng）中心線（xiàn）不重合、頭尾滾筒不平行（háng）等，都會導致皮帶跑偏。

物料分（fèn）布不均：物料在輸送帶上的分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐（chēng）和驅動皮帶的關（guān）鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問（wèn）題：皮帶本身（shēn）的質量問（wèn）題，如（rú）厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的（de）設備會出現磨損和老化現象，如滾（gǔn）筒（tǒng）磨損、軸（zhóu）承損壞等，這些（xiē）都會導致皮帶跑偏。

二、運行（háng）檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡（jì）象

為了及時發現和（hé）捕捉皮帶跑偏的（de）跡象（xiàng），需要采取一（yī）係（xì）列（liè）運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡（jiǎn）便的檢查方（fāng）法。運行（háng）人員可（kě）以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中（zhōng）心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料（liào）在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多（duō）時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法（fǎ）

測量法是通過測量相關參數來判斷皮（pí）帶是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

檢查（chá）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重（chóng）合度：使用（yòng）測量工具（如激光測距儀、水平儀（yí）等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者（zhě）沒有重合且偏差超過一（yī）定範（fàn）圍（如（rú）3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒（tǒng）的平行度和中心線：確保頭尾（wěi）滾筒在同一中（zhōng）心（xīn）線上且平行。如果兩（liǎng）者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和（hé）晃動情況來（lái）判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在（zài）運行過程中振動（dòng）較大（dà），特別是出現左右（yòu）晃動的情況，可能（néng）意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查（chá）輸（shū）送帶的接頭：輸（shū）送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正（zhèng）或老化變質，也可能導致輸送（sòng）帶在運行過程中跑偏。因此（cǐ），需（xū）要定期檢查接頭的連接情況和磨（mó）損程度。

物料（liào）分（fèn）布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上（shàng）的分布情（qíng）況來判斷（duàn）是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多（duō）時，可能導致（zhì）輸送帶跑偏。因此，應保持物（wù）料在（zài）輸送帶上的均（jun1）勻分布。

調整物料分布（bù）：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測（cè）法

專業工具檢測法是利（lì）用專業的檢測工具對輸送（sòng）帶的運行狀態進行（háng）測量的方法。常用的（de）檢測工具有激光測距儀、水（shuǐ）平儀、振動傳感器（qì）等。這些（xiē）工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象（xiàng）。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措（cuò）施進行糾正和預防。以下是一些常用（yòng）的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整（zhěng）托輥：如果托輥橫（héng）向中心線（xiàn）與輸送機縱向中（zhōng）心線不重合（hé），可以通過調整托輥的位（wèi）置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側（cè）鬆緊度不一致（zhì）或頭尾滾筒不平行，可（kě）以通過調整滾筒（tǒng）的軸承座絲杠或液壓杆來（lái）平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏（piān）。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引（yǐn）導物料（liào）均勻分布，減少跑偏的可能性。

更（gèng）換損壞部件

更換損壞的托輥和（hé）滾筒：如果托輥或滾（gǔn）筒損壞（huài），應及時更換新的（de）部件，以確保輸送帶的穩（wěn）定運行。

更換老化的皮帶（dài）：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的（de）皮帶，避免（miǎn）因皮帶質量問題導致跑偏（piān）。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對（duì）輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒（tǒng）、軸（zhóu）承等部件進行潤（rùn）滑和清潔，減少磨損和（hé）故障的發（fā）生。

安（ān）裝糾偏裝置

自糾偏裝置（zhì）：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小（xiǎo）幅度（dù）的跑偏（piān）時，裝置（zhì）可（kě）以自動調整皮帶的位置，使其回（huí）到中心線上。

外力糾（jiū）偏裝置（zhì）：當皮帶跑偏幅度較大（dà）時，可以安裝外力糾偏裝置，通過（guò）液壓或機械方式調整（zhěng）皮帶的位置（zhì）。

提高操作人員的（de）技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育（yù），提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人（rén）員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。