瀾（lán）滄帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送（sòng）機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行（háng）檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象對於確保（bǎo）輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸（shū）送機（jī）作為現（xiàn）代工業中常（cháng）用的物料輸送（sòng）設備，廣泛應用於煤炭、礦（kuàng）石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸（shū）送效率，還可能導致設備損壞和安全事故（gù）。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具（jù）有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮（pí）帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中（zhōng）心線，向一側偏（piān）移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包（bāo）括（kuò）以下（xià）幾個方（fāng）麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度（dù）直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程（chéng）中存（cún）在誤差，如托輥橫（héng）向中（zhōng）心線（xiàn）與輸（shū）送機（jī）縱（zòng）向中心線不重（chóng）合、頭尾滾筒不平行（háng）等，都會導致皮帶跑偏（piān）。

物料分布不均：物料在輸送帶（dài）上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶（dài）受力不均（jun1），從而產生（shēng）跑（pǎo）偏現象。

滾筒（tǒng）和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動（dòng）皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問（wèn）題：皮帶本身（shēn）的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等（děng），也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現（xiàn）磨損和老化現象，如滾筒（tǒng）磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶（dài）跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉（zhuō）皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些（xiē）常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在（zài）中（zhōng）心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說（shuō）明存在跑偏現象。此（cǐ）外，還可以觀察物料在輸送帶（dài）上的分布情況，如果物料分布不均（jun1）勻（yún），特別是在一側堆（duī）積過多時，也可能導致皮帶（dài）跑偏。

測（cè）量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測（cè）量工具（如激光測距儀、水（shuǐ）平儀等）檢查托輥（gǔn）橫向中心線（xiàn）與輸（shū）送機縱向中心線的重合度。如果（guǒ）兩者沒有重合且偏差超過一定範（fàn）圍（如3mm），則輸送（sòng）帶可（kě）能存在跑偏現象。

檢查頭（tóu）尾（wěi）滾筒的平行度和中心線：確保頭尾（wěi）滾筒在同一中心線上且平（píng）行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導（dǎo）致輸送帶跑偏（piān）。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振（zhèn）動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的（de）振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現（xiàn）左右晃動的情況，可（kě）能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的（de）接頭：輸送帶的接頭是連接各個部（bù）分的關鍵部位。如果接頭不正或老（lǎo）化變質，也（yě）可能（néng）導致輸送帶在運行過程中跑偏。因（yīn）此，需要定期檢查接頭的連接（jiē）情況和（hé）磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布（bù）檢查法是通過觀察物（wù）料在輸（shū）送帶上的分布情況來（lái）判斷是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

觀（guān）察物料分布情況：如（rú）果（guǒ）物料在輸送帶上分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，可能導致輸（shū）送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均（jun1）勻分布。

調整物料分布：如（rú）果發現（xiàn）物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀（zhuàng）態進行測量的方（fāng）法。常用的檢測工（gōng）具（jù）有激光（guāng）測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應（yīng）立即采取措施進行糾正和預防。以下（xià）是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾（gǔn）筒

調整托輥：如果托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線（xiàn）不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾（gǔn）筒的軸承座絲杠或（huò）液壓杆（gǎn）來平衡兩側（cè）的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分（fèn）布

均勻分布物料：確保物（wù）料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導（dǎo）物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換（huàn）損（sǔn）壞部件

更換損壞的托（tuō）輥和滾（gǔn）筒：如果托（tuō）輥（gǔn）或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維（wéi）護

定期檢查設備：定（dìng）期對輸送機的各個部件進行檢查和維（wéi）護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清（qīng）潔：定（dìng）期對滾筒、軸承等（děng）部件進行潤滑和清潔，減少磨損和（hé）故障的（de）發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當（dāng）皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調（diào）整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較（jiào）大時，可（kě）以安裝外力糾（jiū）偏（piān）裝置，通過液壓或機械（xiè）方式調整皮帶的（de）位置。

提高操（cāo）作人員（yuán）的技能水（shuǐ）平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培（péi）訓和教育，提高他們的操作技能和安全意（yì）識（shí）。

製（zhì）定操作規程：製定詳細的操作規程（chéng）和安全製度，確保操作人（rén）員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏（piān）現象。