萊州帶式輸送機運（yùn）行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

帶（dài）式輸（shū）送機在運行過程（chéng）中，皮帶跑偏是一（yī）個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致（zhì）物（wù）料撒（sā）落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）對於確保（bǎo）輸送機的正常運（yùn）行至關重要。

帶式輸送機運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

帶式（shì）輸送機作為現代工業中（zhōng）常用的物料輸送設（shè）備，廣泛應用於煤炭、礦（kuàng）石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常（cháng）見故障，它不（bú）僅會影（yǐng）響輸送效率，還可能導致設備（bèi）損壞和安全事故。因（yīn）此，通過運（yùn）行檢查法及時發現和捕捉跑（pǎo）偏跡象，對於確保（bǎo）輸送（sòng）機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑（pǎo）偏現象及其（qí）原因

皮帶跑（pǎo）偏是指輸送帶在運行過程中偏離（lí）中心線，向一側偏移的現象（xiàng）。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送（sòng）機的安裝精度直接影（yǐng）響皮帶的運（yùn）行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線不重（chóng）合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不（bú）均：物料在輸送帶（dài）上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和（hé）托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅（qū）動皮帶的關鍵部件。如（rú）果滾（gǔn）筒兩側鬆緊（jǐn）度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等（děng），也會影響（xiǎng）其運行穩定性，導（dǎo）致跑偏（piān）。

設備老化：長期運行的設備（bèi）會出現磨損和老化現象，如滾（gǔn）筒磨（mó）損、軸承損壞等，這些都會導（dǎo）致皮（pí）帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮（pí）帶跑偏的跡（jì）象，需要采取一係列（liè）運行檢（jiǎn）查法。以下是一些常（cháng）用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便（biàn）的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察（chá）皮帶的運（yùn）行狀態，看（kàn）其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一（yī）側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以（yǐ）觀察物料在（zài）輸送帶上的分布情況，如果物料分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法（fǎ）

測量法是通過測量相關參數（shù）來判斷皮帶是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中（zhōng）心線與（yǔ）輸送機縱向中（zhōng）心線的重合度：使用測（cè）量工具（如激光（guāng）測距儀、水平儀等）檢（jiǎn）查托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線（xiàn）的重合度。如果兩（liǎng）者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存（cún）在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中（zhōng）心線：確保頭尾滾筒在同一中心（xīn）線（xiàn）上（shàng）且平行（háng）。如果兩者不平行或中心線（xiàn）不重合，也可能導致輸（shū）送帶跑偏。

運行檢查法（fǎ）

運行檢查法是（shì）通過觀察皮帶在運行過程中的振（zhèn）動（dòng）和晃動情況來判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

觀察（chá）輸（shū）送帶的振動（dòng）情況（kuàng）：如果（guǒ）輸送帶在運（yùn）行過程中振動較大，特別（bié）是出現左右晃動的情況（kuàng），可（kě）能（néng）意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢（jiǎn）查輸送帶（dài）的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭（tóu）不正或（huò）老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑（pǎo）偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程（chéng）度（dù）。

物料分布檢查法

物料分布（bù）檢查法（fǎ）是通過觀察物料在（zài）輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情（qíng）況（kuàng）：如（rú）果物（wù）料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時（shí），可能導致輸送帶跑偏。因此，應保（bǎo）持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整（zhěng）物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在（zài）輸送帶上的均勻性。

專業工（gōng）具（jù）檢測法（fǎ）

專業工具檢測法（fǎ）是利用專業的檢（jiǎn）測工具對輸送帶的運（yùn）行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振（zhèn）動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判（pàn）斷輸送帶是（shì）否存在跑（pǎo）偏現象（xiàng）。

三、跑偏的（de）糾正與預防措（cuò）施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應（yīng）立即采（cǎi）取措施進行糾正（zhèng）和預防。以下是一些常用（yòng）的糾正和預（yù）防（fáng）方法：

調整托輥和滾筒

調（diào）整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重（chóng）合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果（guǒ）滾筒（tǒng）兩側鬆緊度不一致（zhì）或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸（zhóu）承座絲杠或液壓杆來平衡兩（liǎng）側的張（zhāng）緊力，從而糾正跑偏。

調（diào）整物料分（fèn）布

均勻分（fèn）布物料：確保（bǎo）物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑（pǎo）偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料（liào）槽，可（kě）以引導物（wù）料均（jun1）勻分布，減少跑（pǎo）偏（piān）的可能性。

更換損壞部（bù）件

更換損壞的托（tuō）輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應（yīng）及時更換新的部件，以確（què）保輸送（sòng）帶的穩定運（yùn）行。

更換老化的皮帶：如果皮帶（dài）老化嚴重，應及時更換（huàn）新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備（bèi）維（wéi）護

定期檢（jiǎn）查設備：定期對輸送機的各個（gè）部件進行檢查和（hé）維護，確保設備處於（yú）良（liáng）好（hǎo）的（de）運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少（shǎo）磨（mó）損和故障（zhàng）的發生（shēng）。

安裝糾偏裝置

自糾偏（piān）裝置：在輸送（sòng）機上（shàng）安裝自糾偏裝置，當皮帶發生（shēng）小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其（qí）回到中心線上。

外（wài）力糾偏裝置：當皮帶跑偏（piān）幅度較大時，可以安裝（zhuāng）外力糾偏裝置（zhì），通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平（píng）

培訓操（cāo）作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提（tí）高他們的操作技能和安全意識。

製（zhì）定操（cāo）作（zuò）規程：製定詳（xiáng）細的操作規程和安全製度（dù），確保操作人員按照規程進行操作（zuò），減少人為（wéi）因素導致的跑偏現象（xiàng）。