輸送機底座由:框架,清掃(sǎo)器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張(zhāng)緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機(jī)傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單(dān)元:是皮帶輸送(sòng)機的(de)動力(lì)部分,由安裝在機架上的電(diàn)機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮(pí)帶輸送機使用時間長了偶(ǒu)爾(ěr)會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見(jiàn)故障(zhàng)如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動(dòng)後,傳動滾(gǔn)筒空轉但皮帶打滑啟(qǐ)動不起來,這種故障是由(yóu)於(yú)皮帶張歇技術力不夠,或者(zhě)拉緊(jǐn)裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機(jī)裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝(zhuāng)軸線與輸送帶中心(xīn)不垂直;
(3)機身(shēn)鋼絲繩高低不一致;輸(shū)送(sòng)帶接頭不(bú)正、不直;
(4)卸煤滾(gǔn)筒位置(zhì)沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒(méi)有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時(shí),可調整頭(tóu)架,機(jī)尾架上的方鐵及螺栓(shuān),調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意(yì)佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接(jiē)頭不牢固、皮帶(dài)扣(kòu)質量(liàng) 差、皮帶使用時間(jiān)長,維修質量差(chà)等原因造成的,方法是調(diào)緊拉緊裝置,減少(shǎo)張力及時更換新皮帶,加(jiā)強維修質量。
四、減速機聲音(yīn)異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法(fǎ)是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快(kuài)
其原因是由於油量過多、散(sàn)熱性能差、減(jiǎn)速機被源煤埋住(zhù)造(zào)成的,處理方法是(shì)調整油量、清(qīng)除源(yuán)煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈(quān)損壞、減速(sù)機箱(xiāng)體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方(fāng)法是更換密封圈、擰緊(jǐn)箱體結合麵(miàn)和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不(bú)轉
其(qí)原因是托輥軸承損壞(huài),托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法(fǎ)是更換托輥,升井修(xiū)複,減小落貨點的高差,或落(luò)貨點(diǎn)使用防震托(tuō)滾(gǔn)。
上(shàng)一(yī)信息:礦區滾筒輸送(sòng)機滾(gǔn)筒如何(hé)固定,如何安(ān)裝
下(xià)一信息:礦區皮帶(dài)輸送機電機維護和保養方法
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