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開平皮帶輸送機常見故障有哪些


添加時間(jiān):2025-05-22          瀏覽量:35559 次


輸送機(jī)底座由:框架,清掃器,驅動輥,安(ān)全(quán)護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單(dān)元組(zǔ)成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功(gōng)率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的(de)動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且(qiě)結構簡(jiǎn)單並易(yì)於維護。皮(pí)帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故(gù)障也是在所難免的(de)。皮帶輸送機常見故(gù)障如下:

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障(zhàng)是由於(yú)皮帶張歇(xiē)技術力不夠(gòu),或者拉緊裝置沒有調整好(hǎo)、皮帶過長、重(chóng)載啟動、皮帶尾堆煤多等原因(yīn)造成的。 

二(èr)、皮帶跑偏原因(yīn)
(1)皮帶在運行中有橫向(xiàng)力產(chǎn)生,致使皮帶輸(shū)送機裝貨偏於一側,而(ér)不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝(zhuāng)軸線與輸送帶(dài)中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸(shū)送帶接頭不正、不直;
(4)卸(xiè)煤(méi)滾(gǔn)筒位置沒有調整(zhěng)好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮(pí)帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸(xiè)載滾(gǔn)筒時,可(kě)調整頭架(jià),機尾(wěi)架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏(piān)托(tuō)輥。 

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶(dài)張力(lì)過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時(shí)間長(zhǎng),維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少(shǎo)張力及(jí)時更換(huàn)新皮帶,加強維修質量(liàng)。  

四、減速機聲音異常
其原(yuán)因是由軸承及齒輪過度(dù)磨損間隙過大(dà)或外殼穩釘螺絲鬆動造成的(de),處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。  

五、減(jiǎn)速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性(xìng)能(néng)差(chà)、減速機被(bèi)源煤埋住造成的,處理方法是(shì)調整油量、清除源煤。 

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓(shuān)不(bú)緊,處理方法是更換密封圈(quān)、擰(nǐng)緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。 

七、托輥不轉
其原(yuán)因(yīn)是托(tuō)輥軸承(chéng)損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾(gǔn)軸受力過大彎曲。處(chù)理(lǐ)方法是更(gèng)換托輥,升井(jǐng)修複,減小落(luò)貨點(diǎn)的高差,或落貨(huò)點使用防震托滾。 

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