開封帶（dài）式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在（zài）運（yùn）行過程中，皮帶跑偏是一個（gè）常（cháng）見且需要（yào）及時解（jiě）決（jué）的問題。跑（pǎo）偏不僅會導致物料撒落、設備（bèi）損壞，還可能引發安全（quán）事（shì）故。因（yīn）此，通過運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中（zhōng）常用的物（wù）料輸送設備，廣泛應用於煤（méi）炭、礦（kuàng）石、糧食、化工等行（háng）業（yè）。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸（shū）送效率，還可能導致設備損壞和安（ān）全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現（xiàn）象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮（pí）帶的運行（háng）穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸（shū）送（sòng）機縱向中（zhōng）心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物（wù）料在輸送帶上的分（fèn）布不均勻（yún），特（tè）別是在（zài）一（yī）側堆積過多時（shí），會導致（zhì）皮帶受力不均，從而產生（shēng）跑偏現象。

滾筒和托輥（gǔn）問題：滾筒和（hé）托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或（huò）脫落，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

皮帶（dài）質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊（biān）緣磨損等，也會影響其運（yùn）行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現（xiàn）象，如滾（gǔn）筒（tǒng）磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和（hé）捕捉皮帶跑偏（piān）的跡象，需要采取一係列（liè）運行檢查法。以下（xià）是（shì）一些（xiē）常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接（jiē）、最簡便的檢查方（fāng）法。運（yùn）行人員（yuán）可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶（dài）明顯偏向（xiàng）一側，則說明存（cún）在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上（shàng）的分布（bù）情況，如果物料分布不（bú）均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時（shí），也可（kě）能導致皮（pí）帶（dài）跑偏。

測量法

測量法是（shì）通過測量相關參數來（lái）判斷皮帶是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

檢查托輥（gǔn）橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線的重合度：使（shǐ）用測量工（gōng）具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）的重合度。如果兩者（zhě）沒有重合且偏（piān）差超過一定範圍（如3mm），則（zé）輸送帶（dài）可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度（dù）和中心線（xiàn）：確保頭（tóu）尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑（pǎo）偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察輸送（sòng）帶的（de）振（zhèn）動情況：如（rú）果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是（shì）出現左右晃動的情況，可能（néng）意味著輸送帶（dài）存在跑偏的風險（xiǎn）。

檢查輸送（sòng）帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部（bù）分的關鍵部位。如果（guǒ）接（jiē）頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏（piān）。因此，需要定期檢查（chá）接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查（chá）法

物料分布檢查法（fǎ）是通過觀（guān）察（chá）物料在輸送帶上的分布情（qíng）況來（lái）判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分（fèn）布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送（sòng）帶上的均（jun1）勻分布。

調整物料分布：如（rú）果發現物料分布不均，應及（jí）時調整物料分布，確保物（wù）料在輸（shū）送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工（gōng）具檢測法是利用專業的檢（jiǎn）測工具對輸送帶的運（yùn）行（háng）狀態（tài）進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測（cè）距儀、水平儀、振動傳感器等。這（zhè）些工具可以幫（bāng）助更準確（què）地判斷輸（shū）送帶是否存（cún）在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預（yù）防措施

一旦發現皮帶（dài）跑偏的跡象，應立即采（cǎi）取措施進行糾正和預防。以（yǐ）下是一些常（cháng）用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如（rú）果（guǒ）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾（jiū）正（zhèng）跑偏（piān）。

調整滾筒：如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡（héng）兩側的張緊力，從而糾正跑（pǎo）偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確（què）保物料在輸（shū）送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損（sǔn）壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應（yīng）及時更換（huàn）新的部件，以確（què）保輸（shū）送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶（dài）：如果（guǒ）皮帶老化嚴重，應及時更（gèng）換新的皮（pí）帶（dài），避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護（hù）

定（dìng）期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保（bǎo）設備處於良好的運行狀態（tài）。

潤滑和清潔：定（dìng）期對滾筒、軸承等部件（jiàn）進行潤滑和清潔，減少（shǎo）磨損和故障的發生。

安裝糾偏（piān）裝置

自糾偏裝置：在輸送（sòng）機上安裝自糾偏裝置（zhì），當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏（piān）裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可（kě）以安裝外力糾（jiū）偏（piān）裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓（xùn）操作人員：定期對操（cāo）作人員進行培訓和教育，提（tí）高他們（men）的操作技能和安全意識。

製定操作（zuò）規程：製定詳細的操作規（guī）程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏（piān）現象。