金東皮帶輸送（sòng）機常見（jiàn）故（gù）障有哪（nǎ）些（xiē）

輸送機底座（zuò）由:框架（jià），清（qīng）掃器，驅動輥，安全護板，輸送（sòng）帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊（jǐn）裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括（kuò）滾筒，軸承（chéng）箱和軸承。驅（qū）動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝（zhuāng）在機（jī）架上的電機安裝。它具有輸送能力強（qiáng），距離遠且結構（gòu）簡單並易於維護。皮（pí）帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見（jiàn）故障如下：

一、皮（pí）帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但（dàn）皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於（yú）皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多（duō）等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在（zài）運行中有橫向力產生，致使皮（pí）帶（dài）輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不（bú）直；
（4）卸煤滾筒位置沒有（yǒu）調（diào）整好；
（5）機尾滾筒、導向（xiàng）滾筒（tǒng）沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒（tǒng）、尾滾筒（tǒng）、卸載滾筒時，可調整頭（tóu）架，機尾架上的（de）方鐵及螺栓，調整前要（yào）將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥（gǔn）。　

三、皮帶易斷開
其（qí）原因是由（yóu）皮帶張力過大、接（jiē）頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶（dài）使用時（shí）間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質（zhì）量。　　

四、減速機聲音異常
其（qí）原因是由軸承及齒輪過度磨（mó）損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆（sōng）動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換（huàn）整體減速機進行（háng）大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住（zhù）造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速（sù）機漏油
其原因是（shì）由於密封圈損壞（huài）、減速機箱體結（jié）合麵（miàn）不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉（zhuǎn），使托滾軸受力過大（dà）彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。