金波鄉帶式輸送機運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行（háng）過程中，皮帶（dài）跑偏是一（yī）個常見且需要及時解（jiě）決的問題。跑偏不僅會導致物料（liào）撒落、設（shè）備損壞，還可能引發安（ān）全事故。因（yīn）此，通過運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代（dài）工業中常用的物料輸送設備（bèi），廣泛應用於煤炭、礦（kuàng）石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸（shū）送機運（yùn）行過程中的一種常見故障（zhàng），它不僅會影響輸送（sòng）效率（lǜ），還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和（hé）捕捉跑偏跡象，對於確保輸送（sòng）機的正常運（yùn）行和延長設備（bèi）壽（shòu）命具（jù）有重（chóng）要意義。

一、跑偏現（xiàn）象及其原因

皮帶跑偏是指（zhǐ）輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏（piān）移的（de）現象。跑偏的原因多種多樣，主要包（bāo）括以下幾個方麵：

安裝誤差（chà）：輸（shū）送機（jī）的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果（guǒ）安裝（zhuāng）過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線（xiàn）不重合、頭尾滾筒不平行等，都（dōu）會（huì）導致皮帶跑偏（piān）。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾（gǔn）筒和托輥問題：滾筒和（hé）托輥是支撐（chēng）和驅動皮（pí）帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或（huò）脫落，都（dōu）會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均（jun1）、邊緣（yuán）磨損等，也（yě）會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長（zhǎng）期運行的設（shè）備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

二、運行檢（jiǎn）查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉（zhuō）皮帶跑偏的跡象，需要采（cǎi）取一係列運行檢查法。以下是一些（xiē）常用的方（fāng）法：

觀察法（fǎ）

觀察法是最直接、最（zuì）簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼（yǎn）觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象（xiàng）。此外，還可以觀察物料（liào）在輸送帶上的分布情況，如果物料分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可（kě）能導致（zhì）皮帶跑偏。

測量法

測量（liàng）法是通過測（cè）量相關參數來（lái）判斷皮帶是否跑偏（piān）的方法。具（jù）體步（bù）驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合（hé）度：使用測量工（gōng）具（如激光測距儀、水平儀（yí）等）檢查托輥橫向中（zhōng）心線與（yǔ）輸送機（jī）縱向中心線的重合度（dù）。如果（guǒ）兩者沒有重（chóng）合且（qiě）偏差超過（guò）一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象（xiàng）。

檢查頭尾滾筒的平行度和（hé）中心線：確保頭（tóu）尾滾筒在同一（yī）中心線上且平行。如果兩者不平行或中心（xīn）線不（bú）重合，也可能導致輸送帶跑（pǎo）偏。

運行檢查法

運行（háng）檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振（zhèn）動和晃動情況來判斷是否跑偏（piān）的方法。具體步驟（zhòu）如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送（sòng）帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右（yòu）晃動的（de）情況，可能（néng）意（yì）味著輸（shū）送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各（gè）個部分的關鍵部位。如（rú）果（guǒ）接頭不正或老化變（biàn）質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程（chéng）度。

物料分布檢查（chá）法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分（fèn）布情況（kuàng）：如果物料在輸送帶上分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻（yún）分布。

調整物料分布：如（rú）果發現（xiàn）物料分（fèn）布不均，應及時調整物料（liào）分（fèn）布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業（yè）工（gōng）具檢測法是利用（yòng）專業的（de）檢測工具對輸送（sòng）帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀（yí）、水平儀、振動傳（chuán）感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑（pǎo）偏的糾正與預（yù）防措施

一旦發現皮帶跑偏的（de）跡象，應立即采取措（cuò）施進行糾正和預（yù）防。以下是一些常用的糾（jiū）正和預防方法：

調整（zhěng）托輥（gǔn）和滾筒

調（diào）整托輥：如果托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不（bú）一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸（zhóu）承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料（liào）在輸（shū）送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安（ān）裝導料槽，可以引導物料均勻分（fèn）布，減（jiǎn）少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞（huài）的托輥和滾筒（tǒng）：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換（huàn）新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴（yán）重，應及時更換新的皮帶，避免因（yīn）皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定（dìng）期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和（hé）清潔，減少磨（mó）損和故障（zhàng）的（de）發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏（piān）裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度（dù）的跑偏時，裝置可以（yǐ）自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏（piān）幅度較（jiào）大時（shí），可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機（jī）械（xiè）方式調整皮帶的位（wèi）置。

提高操作人員的（de）技（jì）能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意（yì）識。

製定（dìng）操作規程：製（zhì）定詳細的（de）操作規程和安全製度，確保操作人員（yuán）按照（zhào）規程進行操作，減少人為因素（sù）導致的跑偏現象。