伽師帶（dài）式輸送機運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象（xiàng）

帶式輸送機在運行（háng）過程中，皮帶跑（pǎo）偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事（shì）故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸（shū）送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢（jiǎn）查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸送機（jī）作為（wéi）現（xiàn）代工業中常用（yòng）的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工（gōng）等行業。皮帶（dài）跑偏是輸送機運行過程（chéng）中的一種（zhǒng）常（cháng）見故障，它不僅會影（yǐng）響（xiǎng）輸送效率，還可能導致設備損壞和安（ān）全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉（zhuō）跑偏跡象，對於確保輸送機的（de）正常運行和延長設備壽命（mìng）具有重要意義。

一、跑偏（piān）現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶（dài）在運行過程（chéng）中偏（piān）離中心線，向一側偏移的現象。跑（pǎo）偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝（zhuāng）精度直接影響皮帶的運行穩定性（xìng）。如果安裝（zhuāng）過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重（chóng）合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物（wù）料分布不均：物料在輸送帶（dài）上（shàng）的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏（piān）現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥（gǔn）是支撐（chēng）和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥（gǔn）損壞或（huò）脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮（pí）帶質量問（wèn）題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設（shè）備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係（xì）列（liè）運行（háng）檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡（jiǎn）便（biàn）的檢查方法。運行人（rén）員可以通過肉眼（yǎn）觀察皮帶的運（yùn）行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏（piān）。

測量法

測量法是通（tōng）過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線的（de）重合度。如果兩者（zhě）沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確（què）保頭（tóu）尾滾筒在同（tóng）一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可（kě）能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查（chá）法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷（duàn）是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

觀察輸（shū）送帶的振動情況：如果輸送帶（dài）在運（yùn）行過程中振動較大，特別是出（chū）現（xiàn）左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭（tóu）是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不（bú）正或老化變（biàn）質，也可能導致輸送帶在運行過（guò）程中跑（pǎo）偏。因此，需要（yào）定期檢（jiǎn）查接頭的連接（jiē）情況和磨損程度（dù）。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上（shàng）的分布情況來判斷是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

觀察物料（liào）分布情況：如果物料在輸（shū）送帶上分布不均勻（yún），特別是在一側堆積（jī）過多時，可能（néng）導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在（zài）輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物（wù）料分布（bù）不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的（de）檢（jiǎn）測（cè）工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測（cè）距儀、水平（píng）儀、振動傳感器（qì）等（děng）。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送（sòng）帶是否存在跑偏現象（xiàng）。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡（jì）象（xiàng），應立即采取措施進（jìn）行糾正和預（yù）防。以下是一（yī）些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線不重合，可以（yǐ）通過調整托輥的（de）位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒（tǒng）不（bú）平（píng）行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡（héng）兩側的張（zhāng）緊力，從而糾正跑偏。

調整物（wù）料分布

均勻分（fèn）布物料：確保物料在輸送帶（dài）上的均勻分（fèn）布，避免一側堆積過多（duō）導致跑偏。

安裝導料槽（cáo）：在（zài）輸送帶上安（ān）裝導料槽，可以引導物料均（jun1）勻分（fèn）布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果（guǒ）托輥或滾筒損（sǔn）壞，應及時更換新的部（bù）件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的（de）皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮（pí）帶，避免因皮帶（dài）質（zhì）量（liàng）問題導致（zhì）跑偏。

加（jiā）強設備維護

定期（qī）檢查設備：定期（qī）對輸送（sòng）機的各個（gè）部件進（jìn）行檢查和維護，確保設備處於良好的（de）運（yùn）行狀態（tài）。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生（shēng）小幅（fú）度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使（shǐ）其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當（dāng）皮帶跑偏幅度較（jiào）大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機（jī）械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的（de）技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操（cāo）作技能和安全意識。

製（zhì）定操作規程：製（zhì）定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。