建水帶式輸送機（jī）運行檢查法（fǎ）捕（bǔ）捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機在運行過程（chéng）中，皮帶跑偏（piān）是一個常見且（qiě）需要（yào）及時解決的問題（tí）。跑偏不僅會導（dǎo）致物料撒落、設備損壞，還（hái）可能引發安全事故。因此，通過運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭（tàn）、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機（jī）運行過程中的一種常見故障，它不（bú）僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏（piān）跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義（yì）。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶（dài）在運行過程中（zhōng）偏離中心線，向一側偏（piān）移的現象（xiàng）。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直（zhí）接影響皮帶的（de）運（yùn）行穩定性（xìng）。如果安裝過程中存在誤差，如托輥（gǔn）橫向中（zhōng）心線與輸送（sòng）機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料（liào）分布不均：物（wù）料（liào）在輸送帶上的分布（bù）不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從（cóng）而產生跑偏現象。

滾筒和托（tuō）輥問題：滾（gǔn）筒和托輥是支撐（chēng）和驅（qū）動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都（dōu）會導致皮帶（dài）跑偏。

皮帶質量問題（tí）：皮帶本（běn）身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響（xiǎng）其（qí）運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備（bèi）會出（chū）現磨損和（hé）老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些（xiē）都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現（xiàn）和捕捉皮帶跑偏的跡象，需（xū）要采取一係列運行檢查法。以下是一些常（cháng）用的方法：

觀察法

觀察法是（shì）最直（zhí）接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶（dài）的運行狀態，看其是（shì）否在中（zhōng）心線上穩定運行。如果皮帶明（míng）顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物（wù）料（liào）在輸送帶上的分布情（qíng）況，如果物料分（fèn）布不均勻，特別（bié）是（shì）在（zài）一側堆積過多時，也（yě）可（kě）能導致皮帶跑偏。

測量法

測量（liàng）法是（shì）通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩（liǎng）者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存（cún）在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的（de）平（píng）行度（dù）和中心線：確保（bǎo）頭尾滾筒在同一中（zhōng）心線上且平行。如果兩者不平行（háng）或中心線不重合，也可（kě）能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過（guò）觀（guān）察皮帶在運（yùn）行（háng）過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸（shū）送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可（kě）能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭（tóu）是連接各個部分（fèn）的關鍵部位。如（rú）果接頭不正或老化（huà）變質，也可能（néng）導致輸（shū）送帶在運行過程（chéng）中跑偏。因此，需要定期檢查接（jiē）頭的連接情況和磨損（sǔn）程度。

物料分布（bù）檢查法

物料分布檢查法是通過（guò）觀察物料（liào）在輸送帶上的分布情（qíng）況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如（rú）果物料在輸送（sòng）帶上分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，可能導致輸送帶跑偏。因（yīn）此，應保持物料在輸送帶上（shàng）的均勻分布。

調整物料分布：如果發現（xiàn）物料分布不均（jun1），應及（jí）時調整物料分布，確保（bǎo）物（wù）料在輸送帶上的（de）均勻（yún）性。

專業工具檢測（cè）法

專業工具檢測法是利用專業的（de）檢測（cè）工具對輸送帶的運（yùn）行狀態進行測量的方法。常用的檢（jiǎn）測（cè）工具有激（jī）光測距儀、水平儀（yí）、振動傳感器等。這些工具可以（yǐ）幫助更準（zhǔn）確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三（sān）、跑偏（piān）的糾（jiū）正（zhèng）與預防措（cuò）施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應（yīng）立即采取措施進（jìn）行（háng）糾正（zhèng）和預防。以下是一些常用（yòng）的糾正和預防方法：

調（diào）整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線不重合（hé），可（kě）以通過調整托輥的位置（zhì）來糾正跑偏。

調（diào）整滾（gǔn）筒：如果滾筒兩側鬆緊度不（bú）一致（zhì）或（huò）頭尾滾筒不平行，可以通過調（diào）整滾筒的軸承座（zuò）絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物（wù）料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布（bù），減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如（rú）果托輥或滾筒損壞，應及時更換（huàn）新的部（bù）件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶（dài）：如（rú）果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個（gè）部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤（rùn）滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的（de）發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏（piān）裝置：在輸（shū）送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶（dài）發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮（pí）帶（dài）的位置，使（shǐ）其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外（wài）力糾偏裝置（zhì），通過（guò）液壓（yā）或機械方式調整皮（pí）帶的位置。

提高操作人員（yuán）的（de）技（jì）能水平

培（péi）訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高（gāo）他們的操作技能和安全意識。

製（zhì）定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操（cāo）作，減少人為因素導致的跑偏（piān）現象（xiàng）。