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帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡(jì)象(xiàng)
帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備,廣(guǎng)泛應用於煤炭、礦(kuàng)石(shí)、糧食、化工等(děng)行業。皮(pí)帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障,它不僅會影響(xiǎng)輸(shū)送效率,還可能導致設備損壞和安全事(shì)故。因此,通過(guò)運行檢查(chá)法(fǎ)及時發現和捕捉跑偏跡(jì)象,對於確(què)保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意(yì)義(yì)。
一、跑偏現象及其原因
皮帶跑偏(piān)是指輸送帶在運行過程中偏離中心線,向一側偏移的現象。跑偏的原因(yīn)多種多樣,主要包括以下幾個方麵:
安(ān)裝誤(wù)差:輸送(sòng)機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩(wěn)定性。如果安裝(zhuāng)過(guò)程中存在誤差,如托輥橫向(xiàng)中心(xīn)線(xiàn)與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等,都會(huì)導致皮(pí)帶跑偏(piān)。
物料分布不均(jun1):物料在輸送帶上的分(fèn)布不均勻,特別是在一側堆積過多時,會導(dǎo)致皮(pí)帶(dài)受(shòu)力不均,從而產生跑偏現象。
滾筒和(hé)托輥問題:滾筒和托輥(gǔn)是支撐和驅動皮(pí)帶的關鍵(jiàn)部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落,都會導致皮帶跑偏。
皮帶質量問題:皮帶本身(shēn)的質量問題,如厚度不均、邊緣磨損(sǔn)等,也會影響其(qí)運行穩定性,導致跑(pǎo)偏。
設備老化(huà):長期運行的設備會出現磨損和老化現象,如滾筒磨損、軸承損壞等,這(zhè)些都會導致皮帶跑偏。
二、運行檢查法捕捉跑偏跡象
為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象,需要采取(qǔ)一係列運行檢查法。以下是一(yī)些常用的方法:
觀察法
觀察法是最直接、最簡(jiǎn)便的檢查方法(fǎ)。運行人員可以通過肉眼觀(guān)察皮帶的運行狀態,看其是否在中心線上穩定運行。如(rú)果皮帶(dài)明顯偏向一側,則(zé)說明存在(zài)跑偏現象。此外,還可以觀察物料在輸(shū)送帶上的分布情況,如果物料分布不(bú)均勻,特別是在一側堆積過多時,也可能導致皮帶跑(pǎo)偏。
測量法
測量法是通過測(cè)量相關參數(shù)來(lái)判斷皮(pí)帶是(shì)否跑(pǎo)偏的方法。具體步驟(zhòu)如(rú)下:
檢查托輥橫向(xiàng)中心線與(yǔ)輸(shū)送機縱向中心線的(de)重合度:使(shǐ)用測量工具(如激光測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向中(zhōng)心線與輸送機縱向中心線的重合度。如(rú)果兩者沒有重合且偏差(chà)超過一定範圍(wéi)(如3mm),則輸送帶(dài)可能(néng)存在跑偏現象。
檢查頭尾滾(gǔn)筒的平行度和(hé)中心線:確保頭尾滾筒在同一中(zhōng)心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合,也可能導致輸送帶跑偏。
運行檢查(chá)法
運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的(de)振(zhèn)動和晃動情況來(lái)判(pàn)斷(duàn)是否(fǒu)跑偏的方法。具體步驟如下(xià):
觀察(chá)輸送帶的振動情(qíng)況:如果輸送(sòng)帶在運行過程中振動(dòng)較大,特(tè)別(bié)是出(chū)現左右晃動的情況,可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。
檢查輸送帶的接頭(tóu):輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位(wèi)。如(rú)果接頭不(bú)正或老化變質,也可能導(dǎo)致輸送帶在運行過程中跑偏。因此,需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。
物料分布檢查法
物料分布檢查法是通過觀察物料(liào)在輸(shū)送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察物料分布情況:如果物料在輸送帶上分布不均勻,特別是在一側堆積(jī)過(guò)多時,可能導致輸(shū)送帶跑偏。因此,應保持(chí)物料在輸送帶上的均勻分布。
調整物料(liào)分布:如(rú)果發現物料(liào)分布(bù)不(bú)均(jun1),應及時調整物料分布(bù),確保物料在輸送(sòng)帶上(shàng)的均勻性(xìng)。
專業工具檢測法
專業(yè)工具檢(jiǎn)測法是利用專業的(de)檢測工具(jù)對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀(yí)、水平儀、振(zhèn)動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷(duàn)輸送帶是否存在跑偏現象。
三、跑(pǎo)偏的糾正與預防措施
一旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即采取措(cuò)施(shī)進行糾正和預防。以下(xià)是一些常用的糾正和預防方法:
調整托輥和滾筒
調整托輥(gǔn):如果托輥橫向中心線與輸送機縱向(xiàng)中心(xīn)線不重合,可以通過調整托(tuō)輥(gǔn)的位置來糾正(zhèng)跑偏(piān)。
調(diào)整滾(gǔn)筒:如果滾筒兩側鬆緊度(dù)不一致或頭尾滾筒不平行,可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆(gǎn)來平衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏。
調整物料分布
均勻分布(bù)物料:確保物料在輸送帶上的均勻分布,避免一側(cè)堆積過多導致跑偏。
安(ān)裝導(dǎo)料槽:在輸送帶上(shàng)安裝導料槽,可(kě)以引導物(wù)料均勻分(fèn)布(bù),減少跑偏的可(kě)能性。
更換損壞部件(jiàn)
更換損壞的托輥和滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以確保輸送帶的穩定運行。
更換老化的皮帶:如果皮帶老化嚴重,應及時更換新的皮帶,避免因皮帶質量問題導致跑偏。
加強設備(bèi)維(wéi)護
定期檢查設備:定期對輸送機的各個(gè)部件進(jìn)行檢查和維護,確保設備處於良好的運行狀態。
潤滑和清潔:定期對滾筒、軸承等部件(jiàn)進行潤滑和清潔,減少磨損和故障(zhàng)的發生。
安裝糾偏裝置
自糾(jiū)偏裝置:在輸送機上安(ān)裝自糾偏裝(zhuāng)置,當皮帶發生(shēng)小幅度的跑偏(piān)時,裝置可以自動調整皮帶的位置,使其回到中心線上。
外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可以安裝外力糾偏裝置,通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。
提高操作人員的技能水平
培訓(xùn)操作人員:定期對操作(zuò)人(rén)員(yuán)進行培訓和教育,提(tí)高他們的操作技能和安全意識。
製定操作規程:製定詳細的(de)操作規程和安全製度(dù),確保操(cāo)作人員(yuán)按照規程進行操作,減(jiǎn)少人為因素導致的跑偏現象。
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