紅山帶式輸送機運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象（xiàng）

帶（dài）式輸（shū）送機在運（yùn）行過程中，皮（pí）帶跑（pǎo）偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會（huì）導（dǎo）致（zhì）物料（liào）撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保（bǎo）輸送（sòng）機的正常運（yùn）行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉（zhuō）跑（pǎo）偏（piān）跡象

帶式輸（shū）送（sòng）機作為（wéi）現（xiàn）代工業中常用（yòng）的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常（cháng）見故障，它（tā）不僅會影響輸（shū）送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及（jí）時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要（yào）意義（yì）。

一、跑偏現象（xiàng）及其原因

皮帶跑偏是（shì）指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的（de）原因多種多樣，主要包括以下（xià）幾個方麵：

安裝誤差（chà）：輸送機的安裝精（jīng）度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導（dǎo）致皮帶（dài）跑偏。

物料（liào）分布不均：物料在輸送帶上的分（fèn）布不（bú）均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，會導致皮帶（dài）受力不均，從而產生跑（pǎo）偏現象。

滾筒和（hé）托輥問題：滾筒和托輥是支撐和（hé）驅動皮帶的關鍵部件（jiàn）。如果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致、托輥損壞或脫落（luò），都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如（rú）厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出（chū）現（xiàn）磨（mó）損和（hé）老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶（dài）跑偏。

二、運行檢查法（fǎ）捕（bǔ）捉跑偏跡象

為了及（jí）時發現和捕捉皮帶跑偏的（de）跡（jì）象，需要采取一（yī）係列運行檢查法。以下（xià）是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是（shì）最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼（yǎn）觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心（xīn）線上穩定運行。如果（guǒ）皮帶明（míng）顯（xiǎn）偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸（shū）送帶上的分（fèn）布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時（shí），也可能導（dǎo）致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量（liàng）相關參數來（lái）判斷皮帶是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如（rú）下：

檢查托輥橫向中心線（xiàn）與輸送（sòng）機縱向中心線的重（chóng）合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等（děng））檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩（liǎng）者沒有重合且偏差超（chāo）過一定範圍（wéi）（如（rú）3mm），則輸（shū）送帶可能存在跑偏現象。

檢查（chá）頭尾（wěi）滾筒的（de）平行度和中心線：確保頭尾（wěi）滾筒在同一（yī）中心（xīn）線上且平行。如果兩者不平行或中（zhōng）心線不重合，也可能（néng）導致輸送（sòng）帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況（kuàng）：如果輸送帶在運行過程中振動較大（dà），特別是出現左右（yòu）晃動的情況，可能意（yì）味著輸（shū）送帶存（cún）在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連（lián）接各個部分的關（guān）鍵部位。如（rú）果接（jiē）頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行（háng）過程中跑偏。因此，需要定期（qī）檢查（chá）接頭的連接情況和磨損程（chéng）度。

物（wù）料分布檢查法

物料分布檢查法（fǎ）是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來（lái）判斷是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不（bú）均勻，特（tè）別是在一（yī）側堆積過多時，可能導致輸（shū）送帶（dài）跑（pǎo）偏。因此（cǐ），應保持物（wù）料在輸送（sòng）帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物（wù）料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工（gōng）具檢測法

專業工具檢測法（fǎ）是利用專業（yè）的（de）檢測（cè）工具對輸送（sòng）帶的運行狀態進行測（cè）量的方法（fǎ）。常（cháng）用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否（fǒu）存在跑偏（piān）現象。

三、跑偏的糾（jiū）正與預防（fáng）措施

一（yī）旦發現皮帶跑偏的跡（jì）象（xiàng），應立即（jí）采取措施進行糾正和預防。以下（xià）是一（yī）些常用的糾正（zhèng）和預防方法：

調整托輥和滾筒（tǒng）

調整托輥：如果（guǒ）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以（yǐ）通過（guò）調整托輥的（de）位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一致或（huò）頭尾（wěi）滾（gǔn）筒不平行，可以（yǐ）通過調整滾筒的軸承座絲杠（gàng）或液壓杆來平（píng）衡兩側的張緊力，從而（ér）糾正跑偏。

調整物料分布（bù）

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免（miǎn）一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的（de）可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥（gǔn）和滾（gǔn）筒：如果（guǒ）托輥或滾筒（tǒng）損壞，應及時更換新的部件，以確保（bǎo）輸（shū）送帶的穩定運行。

更（gèng）換老化的皮帶：如果皮（pí）帶（dài）老化嚴重，應及時更換新的皮（pí）帶，避（bì）免（miǎn）因皮帶質量問題導致跑偏。

加（jiā）強設備維護

定期檢（jiǎn）查設備：定期（qī）對輸送機的各個部件進（jìn）行檢查和維護，確保（bǎo）設備處於良好的運行狀態。

潤滑（huá）和清潔：定期對滾筒、軸承（chéng）等部件進（jìn）行（háng）潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝（zhuāng）置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝（zhuāng）置，當皮帶發生小幅度的跑偏時（shí），裝置可以自（zì）動（dòng）調整皮帶的位置，使其回到中心（xīn）線上。

外力糾偏裝置：當皮帶（dài）跑偏幅度較大時，可（kě）以安（ān）裝外力糾偏裝置，通過液壓（yā）或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員（yuán）的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人（rén）員進行培訓和教育，提（tí）高（gāo）他們的操作技能和安全意識。

製定操（cāo）作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操（cāo）作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現（xiàn）象（xiàng）。