輸送機底座由:框架,清掃器,驅(qū)動輥,安(ān)全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元(yuán)組成。驅動(dòng)輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵(jiàn)部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的(de)動力部分,由安裝在機架上的電機(jī)安裝。它具有輸送能力強(qiáng),距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶(ǒu)爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常(cháng)見(jiàn)故障(zhàng)如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動(dòng)電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或(huò)者拉緊(jǐn)裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因(yīn)造成的。
二(èr)、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運(yùn)行(háng)中有橫向力產生,致使皮帶輸(shū)送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位(wèi)置;
(2)托(tuō)輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂(chuí)直;
(3)機(jī)身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接(jiē)頭不正、不(bú)直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好(hǎo);
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑(pǎo)偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸(xiè)載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺(luó)栓,調整前要將滾筒軸兩(liǎng)端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後(hòu)要擰(nǐng)緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三(sān)、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶(dài)扣質(zhì)量(liàng) 差、皮(pí)帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減(jiǎn)少(shǎo)張力及時(shí)更(gèng)換(huàn)新皮帶,加強維修質量(liàng)。
四、減速機聲音異常(cháng)
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘(dìng)螺絲(sī)鬆動造成(chéng)的,處理方法是更換軸承,調整間隙或(huò)更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性(xìng)能差、減速機被(bèi)源煤埋住造成的,處理方法(fǎ)是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油(yóu)
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體(tǐ)結(jié)合麵不平、對口螺栓不緊,處理(lǐ)方法是更(gèng)換(huàn)密封圈、擰緊(jǐn)箱體(tǐ)結合麵和各軸承蓋(gài)螺栓(shuān)。
七、托輥不轉
其原因是托(tuō)輥軸承損壞,托(tuō)輥兩側密封圈進煤粉後,堵住(zhù)不(bú)轉,使托滾軸受力過大彎曲。處(chù)理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾(gǔn)。
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