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鶴崗帶式輸送機運行檢查法捕捉(zhuō)跑偏跡象


添(tiān)加時間(jiān):2025-05-22          瀏覽(lǎn)量:37822 次


帶式(shì)輸送機在運行(háng)過程(chéng)中,皮帶跑偏(piān)是一個常見且需要及時解決的(de)問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞(huài),還可能引發安全事故。因此,通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常(cháng)運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象(xiàng)

帶式輸送(sòng)機作(zuò)為現代工業中常用(yòng)的物料輸(shū)送設備,廣泛(fàn)應(yīng)用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮(pí)帶跑偏是輸送(sòng)機運行過程中(zhōng)的一種常見故障,它不僅會(huì)影響輸送效率,還可能導致設備損壞和安全事故。因此,通(tōng)過運行檢查法及時發現和(hé)捕捉(zhuō)跑偏跡象,對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一(yī)、跑偏現象(xiàng)及(jí)其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中(zhōng)偏離中心線,向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣,主要包括以下幾個方麵:

安裝誤差:輸送機(jī)的安裝精度直(zhí)接影響皮帶(dài)的(de)運行穩定性。如(rú)果安裝過程(chéng)中存在(zài)誤差,如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行(háng)等,都會導(dǎo)致皮帶跑偏。

物料分(fèn)布不均:物料在(zài)輸送帶上的分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,會導致皮帶受力不均,從而產生跑偏現象。

滾筒(tǒng)和托輥問題:滾(gǔn)筒和托輥是支撐和(hé)驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側(cè)鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落,都會導致皮帶(dài)跑偏。

皮帶質量問題:皮帶本身的質量問(wèn)題,如厚度(dù)不均、邊緣磨損等,也會影響其運行穩定性,導(dǎo)致跑偏(piān)。

設備老化:長期運行的(de)設備會出現磨損和老化現象,如滾筒磨損、軸承損壞等,這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑(pǎo)偏跡(jì)象(xiàng)

為了(le)及時(shí)發(fā)現和(hé)捕捉皮(pí)帶跑偏的跡象,需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常(cháng)用的方(fāng)法:

觀察法(fǎ)

觀察法是最直(zhí)接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀(guān)察皮(pí)帶的運行狀(zhuàng)態,看(kàn)其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明(míng)顯偏向一側,則說明存在跑偏現象。此外,還可(kě)以觀察物料在輸送帶上的分布情況,如果物料分布不均勻,特別是在一側(cè)堆積過多時,也可能導致皮(pí)帶跑偏。

測量(liàng)法

測量法是通過測量相關參數來判(pàn)斷皮帶是否跑(pǎo)偏的方法。具體步驟如下:

檢查托輥橫向中(zhōng)心線與輸送機(jī)縱向中心線的重合度(dù):使用測量工具(如激光測距(jù)儀、水平儀等)檢查托輥橫(héng)向中心線與輸送機縱向中心(xīn)線的重合(hé)度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現(xiàn)象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線(xiàn):確保頭尾滾筒在同(tóng)一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合,也可能導致輸送帶跑偏。

運(yùn)行檢查(chá)法

運行(háng)檢查法是通過觀(guān)察皮帶在運行過程中的(de)振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方(fāng)法。具(jù)體步驟如下:

觀察輸送帶的振動情況:如果輸送帶在運行過程中振動較大,特別(bié)是出現左右晃動的情況(kuàng),可(kě)能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的(de)接頭:輸(shū)送帶的(de)接頭是連接(jiē)各個部分的關(guān)鍵部位。如果接頭不正或(huò)老化變質,也(yě)可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因(yīn)此,需要定期(qī)檢查接頭的連接情況和磨(mó)損程度。

物料分布檢查(chá)法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟(zhòu)如下:

觀察物(wù)料分布情況:如果物料(liào)在輸送帶上分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,可能導(dǎo)致輸送帶跑偏。因此,應保持物料在輸送帶(dài)上的均(jun1)勻分布。

調整物(wù)料分布:如果發現物料分布不均,應及時調(diào)整物料分布,確保物料在輸送帶上的(de)均勻性。

專(zhuān)業工具檢測法

專業工(gōng)具檢測(cè)法是利(lì)用專業(yè)的(de)檢測(cè)工具(jù)對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢(jiǎn)測工(gōng)具有(yǒu)激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫(bāng)助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑(pǎo)偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即采取措施進行糾正(zhèng)和預防。以下是一些常用(yòng)的糾正和預防方法:

調整托輥(gǔn)和(hé)滾筒

調(diào)整托輥:如果托輥橫向中心線與輸送機(jī)縱向中(zhōng)心線不重合,可以通過調整托(tuō)輥的位置來糾正跑偏。

調整滾(gǔn)筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行,可以通過(guò)調整滾筒的軸承(chéng)座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力,從而糾正(zhèng)跑偏。

調整物料分布

均勻分布物(wù)料:確保物料(liào)在輸送帶上的均勻分布,避(bì)免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽(cáo):在輸送(sòng)帶上安裝導料槽,可以引導物料均勻分布,減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒:如果托輥或(huò)滾筒(tǒng)損壞,應(yīng)及時更換新的(de)部件,以確保輸送帶的穩定(dìng)運行(háng)。

更換老化的皮帶:如果皮帶老化嚴重,應及時更換新的皮帶,避免因皮(pí)帶質(zhì)量問題導致跑偏。

加強設備維(wéi)護(hù)

定期檢查設(shè)備:定期對輸送機的各(gè)個部件進行檢查和(hé)維護,確保(bǎo)設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔:定期對滾筒(tǒng)、軸承等部件進行潤滑和清潔,減少磨損(sǔn)和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置:在輸送機上安裝(zhuāng)自糾偏裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以自動調整皮帶的位置,使其(qí)回到中心線上。

外力糾偏裝置(zhì):當皮帶跑偏幅度較大時,可以安裝外力糾偏裝置,通過液壓或機械方式調整皮帶(dài)的(de)位置。

提高操作人員的技能(néng)水平

培訓操(cāo)作人員:定期對操作人員進行(háng)培訓和教育,提高他們(men)的操作技(jì)能和安全意識(shí)。

製定操作規程:製定(dìng)詳細的操作規程和安(ān)全(quán)製度,確保操作人員(yuán)按照規程進行操作,減少人為因素導(dǎo)致的跑(pǎo)偏現象。


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