福山鎮帶式輸送機運行檢查法（fǎ）捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一（yī）個常見且需（xū）要及時解決的問題。跑偏不（bú）僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事（shì）故。因（yīn）此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸（shū）送機的正常運行至關重要（yào）。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式（shì）輸送機作（zuò）為現代工業中（zhōng）常用的（de）物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑（pǎo）偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響（xiǎng）輸送效率（lǜ），還可能導致（zhì）設備損（sǔn）壞和（hé）安全事（shì）故。因此，通過運行檢查法（fǎ）及時發現和捕捉（zhuō）跑偏跡象，對於確保輸（shū）送機的正常運行和延（yán）長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏（piān）離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原（yuán）因多種多樣（yàng），主要（yào）包括以下幾個方麵：

安裝誤差（chà）：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的（de）運行穩定性。如果安（ān）裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線不重合、頭尾滾筒（tǒng）不平行等，都會（huì）導致皮（pí）帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和（hé）托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮（pí）帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的（de）質（zhì）量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也（yě）會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行（háng）的設備會（huì）出現磨損和老化現象（xiàng），如滾筒磨損、軸承損壞等，這（zhè）些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢（jiǎn）查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察（chá）法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼（yǎn）觀察（chá）皮（pí）帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果（guǒ）皮帶明顯偏（piān）向一側（cè），則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶（dài）上的分布（bù）情況，如果物（wù）料分布不（bú）均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，也（yě）可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關（guān）參數來（lái）判（pàn）斷皮（pí）帶是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥（gǔn）橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測（cè）量工具（如激光（guāng）測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中（zhōng）心線（xiàn）與輸送機縱向中心（xīn）線（xiàn）的重合度。如果兩者（zhě）沒有重合（hé）且偏差超過（guò）一定（dìng）範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中（zhōng）心線：確保頭（tóu）尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法（fǎ）是通過觀察皮（pí）帶在（zài）運行過程中的振動和晃動情況來（lái）判斷是否跑偏的（de）方法。具體步（bù）驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如（rú）果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風（fēng）險。

檢查（chá）輸（shū）送帶（dài）的接頭：輸送（sòng）帶的接頭是連接各個部分的關鍵部（bù）位（wèi）。如果（guǒ）接頭（tóu）不正或老化（huà）變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因（yīn）此，需（xū）要定（dìng）期檢查接頭的連接情況和磨損（sǔn）程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通（tōng）過觀察（chá）物料在輸送帶上的分布情（qíng）況來判斷是否跑偏的方（fāng）法。具體（tǐ）步驟如下：

觀察物料（liào）分布情況：如果物料（liào）在（zài）輸（shū）送帶上分布（bù）不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，可能導致輸送帶跑（pǎo）偏。因此，應保持物料在輸送帶（dài）上的均勻（yún）分布。

調整物料（liào）分布（bù）：如果發現物料分布不均（jun1），應及時調整物料分（fèn）布（bù），確保物料在（zài）輸送帶（dài）上的（de）均（jun1）勻性（xìng）。

專業工具檢測法（fǎ）

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運（yùn）行狀（zhuàng）態進行測量的方法。常用（yòng）的檢測工具有（yǒu）激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助（zhù）更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正（zhèng）與預防（fáng）措施（shī）

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措（cuò）施進行（háng）糾正和預（yù）防。以下是一些常用的糾正和預防方（fāng）法：

調整托輥（gǔn）和滾（gǔn）筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線不重（chóng）合，可以通（tōng）過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以（yǐ）通過（guò）調（diào）整滾筒的軸承座（zuò）絲杠或液壓杆來平（píng）衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確（què）保物料在輸送帶上的均勻（yún）分布，避免一側堆積（jī）過多導致（zhì）跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均（jun1）勻分布，減少跑偏（piān）的可能性。

更（gèng）換（huàn）損壞部件

更換損壞的托（tuō）輥和滾筒（tǒng）：如（rú）果托輥（gǔn）或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的（de）皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的（de）皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強（qiáng）設備（bèi）維護

定期檢查設備：定期對輸送（sòng）機的各個部（bù）件進行檢查和維護，確保設備處於良好（hǎo）的運行狀態。

潤滑和清潔：定期（qī）對滾筒（tǒng）、軸承等部件（jiàn）進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自（zì）糾偏裝置：在輸送機（jī）上安（ān）裝自糾偏裝置，當皮帶發（fā）生小幅度的跑偏時，裝置可以自動（dòng）調整皮帶的位（wèi）置，使其回到中心線上。

外力糾偏（piān）裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的（de）技能水平（píng）

培訓操作人員（yuán）：定期對（duì）操作人員進行培訓和（hé）教育，提高他們的操作（zuò）技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人（rén）員（yuán）按（àn）照規程（chéng）進行操作，減少人為因素導（dǎo）致的跑偏現象。