福海分析（xī）輸送機的物品與摩擦力（lì）的相對作用

    淺談輸送機的物品與摩擦（cā）力的相對作用（yòng）輸送機（jī）的選型需求依據實踐運用來停止，其中便（biàn）觸及到輸送機運送的（de）物（wù）料的特性。主要來解說下輸（shū）送機的物品與（yǔ）摩擦力的相對作（zuò）用。

    輸送機內摩擦角又稱（chēng）安息角，是鬆懈物體在乎（hū）麵上堆積成錐形時，其錐麵與程度麵自（zì）然構成的角度。內（nèi）摩擦角會隨著顆粒尺寸的加大而減小，隨（suí）著鬆懈物（wù）料的濕度增加而增加，但是濕度增（zēng）加到（dào）一定（dìng）限度時，內摩擦角反而降落。輸送物料的內摩擦角有動靜之分，鬆懈物料的（de）內摩擦角幹濕有別。

    輸送機外（wài）摩擦角又稱（chēng）摩擦係數，通常指靜摩擦係數，為鬆懈物（wù）體與各種（zhǒng）不同資料外（wài）表（biǎo）之間的（de）摩（mó）擦角，而動（dòng）摩擦係數普通為靜摩擦係數的70%、80%.

    輸（shū）送機鬆懈物料由固態顆粒組成（chéng），其本身顆粒（lì）具有自重，也就具有活動性。鬆懈物料的程度側（cè）壓力為（wéi）：程度方向壓力=垂直方（fāng）向壓力側（cè）壓力係數。關於水來說，側壓力係數=1;對鬆懈（xiè）物料來說，0<側壓力係（xì）數（shù）<1.側壓力係數（K）與內摩擦角的關係式子為：側壓力係數（K）=tan（45°-φ/2）的平方；輸送機可知（zhī），內摩（mó）擦角越小，%值越大，即物料（liào）的活動性越大。而物料的粘結性越大（dà），側壓力係數越小。因（yīn）而，垂直圓管式帶（dài）式輸送機正是樹立在此側壓力值根底上（shàng），無需施加外部（bù）壓力。