縱（zòng）向（xiàng）撕裂：通常是由於輸送物料中混入尖銳、較大的異物（wù），如石塊、金屬件等，在輸送帶運（yùn）行過程中，異物卡住並劃開輸送帶造成。在礦山、采（cǎi）石場等行業（yè），若物料篩選不徹底，這種情況尤為常見。

橫向斷裂：主要是因為輸送帶受到過大的瞬間拉力，比如啟動、製動過於猛烈（liè），或者輸送的物料（liào）重量突然大幅增加，超過了輸送（sòng）帶的承載極限。

表麵磨損：長時間與物料摩擦，或者物料顆粒硬度較大，不斷刮擦輸送帶表麵，導致表（biǎo）麵橡膠（jiāo）層逐漸變薄，甚至露出內部的帆布層或鋼絲（sī）繩芯。

邊緣破損：輸送帶跑偏是導致邊緣破損（sǔn）的主要（yào）原因。當（dāng）輸送帶在運行過程中偏離正常軌道，邊（biān）緣部位（wèi）與機架、托輥等部（bù）件發生過度摩擦，從而造成（chéng）破損。

接頭開裂：接頭處是輸送帶相（xiàng）對薄弱的環節，如果接頭製作工（gōng）藝不當，如硫化溫（wēn）度、壓力控製不（bú）準確，或者使用（yòng）時（shí）間（jiān）過長，接頭（tóu）部位就容易出現開裂。

二、不同（tóng）破損程度的補救（jiù）方法