大武口皮帶輸送機常見（jiàn）故障有哪些

輸送（sòng）機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向（xiàng）槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為（wéi）帶式輸送機傳動功率的關鍵部（bù）件，包（bāo）括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是（shì）皮帶輸（shū）送機的（de）動力部分，由安裝在機架（jià）上的電機（jī）安裝。它具有輸送能力（lì）強，距離遠且結構簡（jiǎn）單（dān）並易於維護。皮帶輸送機（jī）使用時間長（zhǎng）了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下（xià）：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動（dòng）電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張（zhāng）歇技術力不夠，或者（zhě）拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶（dài）尾堆（duī）煤多等（děng）原因（yīn）造成（chéng）的。　

二、皮帶跑（pǎo）偏原因
（1）皮帶在（zài）運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝（zhuāng）貨偏（piān）於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和（hé）滾筒安裝軸線與輸（shū）送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩（shéng）高低不一致（zhì）；輸送帶接頭不正、不直（zhí）；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好（hǎo）；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有（yǒu）調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾（gǔn）筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺（luó）栓，調整前要將滾筒軸兩端（duān）螺栓（shuān）放鬆一些以利於調（diào）整（zhěng），調整後要擰緊，意（yì）佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張（zhāng）力過大、接頭不牢（láo）固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維（wéi）修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減（jiǎn）少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速（sù）機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過（guò）度磨損間（jiān）隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造（zào）成的，處理方法是更換（huàn）軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減（jiǎn）速機升溫過快
其原（yuán）因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤（méi）埋住造成的，處理方法是（shì）調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其（qí）原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結（jié）合麵不平、對口螺栓不緊（jǐn），處（chù）理方法是更換密封圈、擰緊箱體結（jié）合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受（shòu）力過大彎曲。處理方法是更換托（tuō）輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨（huò）點使用防震（zhèn）托滾。