岑溪帶式輸送機運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送機在運行過程中，皮帶跑偏（piān）是（shì）一個常見（jiàn）且需（xū）要及時解決的問（wèn）題。跑偏不（bú）僅會導致物料（liào）撒落、設備損壞，還可能引發安全事故（gù）。因此（cǐ），通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式（shì）輸送機運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

帶式輸送（sòng）機作為現代工（gōng）業（yè）中常用的物料輸送設（shè）備（bèi），廣泛（fàn）應用於（yú）煤炭（tàn）、礦石、糧食、化工（gōng）等行業。皮帶跑偏是輸送機運（yùn）行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過（guò）運行檢查法及時發現和捕捉跑偏（piān）跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽（shòu）命具有（yǒu）重要意義。

一、跑偏（piān）現象及其原（yuán）因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向（xiàng）一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以（yǐ）下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響（xiǎng）皮帶的運行穩（wěn）定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中（zhōng）心線與輸（shū）送機縱向中心線不重合（hé）、頭（tóu）尾滾（gǔn）筒不（bú）平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在（zài）輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導（dǎo）致（zhì）皮帶受力不均，從而產（chǎn）生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶（dài）的（de）關鍵（jiàn）部件。如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶（dài）跑偏。

皮（pí）帶（dài）質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣（yuán）磨損等，也會影（yǐng）響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨（mó）損和老化現象，如（rú）滾筒（tǒng）磨損、軸承損壞等，這些都會（huì）導致皮帶跑偏。

二（èr）、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時（shí）發（fā）現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法（fǎ）。以（yǐ）下（xià）是一些常（cháng）用的方法：

觀察法

觀察法是最直（zhí）接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察（chá）皮帶的運行狀態（tài），看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外（wài），還可以觀（guān）察物料在輸送帶上（shàng）的分布（bù）情況，如果物料分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積過（guò）多時，也可（kě）能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激（jī）光測距儀、水平儀等）檢查（chá）托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差（chà）超（chāo）過一定範（fàn）圍（如3mm），則輸送帶（dài）可能存（cún）在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平（píng）行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中（zhōng）心線上且平行。如果（guǒ）兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑（pǎo）偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶（dài）的振動情況：如果（guǒ）輸送帶在運行過程中振動較大（dà），特別是出現左右（yòu）晃動的情況，可（kě）能意（yì）味著輸送（sòng）帶存在跑偏的風險。

檢查（chá）輸送帶的（de）接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果（guǒ）接頭不正或老化（huà）變質，也可能導致輸送帶在運行（háng）過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接（jiē）情況和（hé）磨損程度。

物（wù）料分布檢查法

物料分布檢查法是通過（guò）觀察物料（liào）在輸送（sòng）帶上的分布情（qíng）況來判斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察物料分布情況（kuàng）：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物（wù）料在輸（shū）送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現（xiàn）物料分布不均，應（yīng）及時調整物料（liào）分布，確保物料在輸（shū）送帶上的均勻性。

專業工具檢（jiǎn）測（cè）法

專業工具檢測（cè）法是利用專業的檢測工具對（duì）輸送帶的運行狀態進行測量的方法（fǎ）。常（cháng）用的檢測工具有激光測（cè）距儀、水（shuǐ）平儀、振動傳感器等。這（zhè）些工具可以幫助更準確地判斷輸（shū）送帶是（shì）否（fǒu）存在跑偏現（xiàn）象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現（xiàn）皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行（háng）糾正和預防（fáng）。以下是一些常用（yòng）的糾正和預防（fáng）方法：

調（diào）整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向（xiàng）中心線不重合，可以通過調整托輥的位（wèi）置來糾正（zhèng）跑偏。

調整滾筒：如（rú）果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可（kě）以（yǐ）通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分（fèn）布

均（jun1）勻分布物料：確保物料在輸（shū）送帶上的均勻分布，避（bì）免（miǎn）一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸（shū）送帶上安裝導料槽，可以引導（dǎo）物（wù）料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換（huàn）損壞部件

更（gèng）換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應（yīng）及（jí）時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮（pí）帶老化嚴重，應及時更換新的（de）皮帶，避免因皮帶質量問（wèn）題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的（de）各個部件進行檢查和維（wéi）護（hù），確保設備處於良好的運行（háng）狀態。

潤滑和清潔：定（dìng）期對（duì）滾（gǔn）筒、軸承等（děng）部件進（jìn）行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝（zhuāng）置

自糾偏（piān）裝置：在輸（shū）送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時（shí），裝置可以自動調（diào）整皮帶的（de）位置，使其回到中心線上。

外力糾（jiū）偏裝置：當皮帶跑（pǎo）偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液（yè）壓或機械方式調整皮帶的位置（zhì）。

提高操作人員的技（jì）能水平

培訓操（cāo）作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程（chéng）：製定詳細的操作規程和安（ān）全製度，確保操作人員（yuán）按照規程進行操（cāo）作，減（jiǎn）少人為因素導致的跑偏現象。