岑鞏皮帶輸送機常見故障有哪些（xiē）

輸送（sòng）機底座由:框架，清掃器，驅（qū）動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導（dǎo）向槽（cáo），換（huàn）向鼓，張緊裝置，驅（qū）動單（dān）元組成（chéng）。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的（de）關鍵部件，包括（kuò）滾筒，軸承箱和軸承。驅動（dòng）單元:是皮帶輸送機的（de）動（dòng）力部分，由安裝在機（jī）架上的電機安裝。它具有輸送能力（lì）強，距離遠且結（jié）構簡單並易於維護。皮帶（dài）輸送機使（shǐ）用（yòng）時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸（shū）送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動（dòng）電機起動後，傳動滾筒空轉但（dàn）皮帶打滑啟動不起來（lái），這種故障（zhàng）是由於（yú）皮帶張歇技（jì）術力不夠，或者（zhě）拉緊（jǐn）裝置沒有調整好、皮帶過（guò）長、重載啟動、皮帶尾（wěi）堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏（piān）原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮（pí）帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝（zhuāng）在正中位置；
（2）托（tuō）輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不（bú）垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一（yī）致（zhì）；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸（xiè）煤滾（gǔn）筒位（wèi）置沒有調整好；
（5）機尾滾（gǔn）筒、導向滾筒沒有調整好（hǎo）都能引起皮帶跑偏。皮（pí）帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時（shí），可調整頭架，機（jī）尾架上的方鐵及螺（luó）栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於（yú）調整，調（diào）整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易（yì）斷開
其原（yuán）因是由皮帶張力過大、接（jiē）頭不牢固（gù）、皮帶扣質量 差（chà）、皮帶使用時間長，維修質量（liàng）差（chà）等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少（shǎo）張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度（dù）磨損間（jiān）隙過大或外殼穩（wěn）釘螺絲鬆動造成的，處理方法（fǎ）是更（gèng）換軸承，調整間隙或更換（huàn）整（zhěng）體減速機進行大修（xiū）。　　

五、減速機（jī）升溫過（guò）快
其（qí）原因是由於油量過多、散熱性能差、減速（sù）機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體（tǐ）結合（hé）麵（miàn）不平、對口螺栓不緊，處理方（fāng）法是更換密封圈（quān）、擰緊箱體結（jié）合麵和各軸承蓋螺栓（shuān）。　

七、托輥不轉（zhuǎn）
其原因是托輥（gǔn）軸承（chéng）損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後（hòu），堵住不轉，使托滾（gǔn）軸受力過大彎曲（qǔ）。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托（tuō）滾。