賓川帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送（sòng）機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且（qiě）需要及時解決的問題。跑偏不僅會（huì）導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全（quán）事（shì）故。因此，通過運行檢（jiǎn）查（chá）法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業（yè）中常用的物（wù）料輸送設備，廣泛應用於煤炭（tàn）、礦石、糧食、化（huà）工等（děng）行業。皮（pí）帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見（jiàn）故（gù）障，它不僅會（huì）影響輸送效率，還可能導致設（shè）備損壞和安全事（shì）故。因此，通過運行檢查法（fǎ）及時（shí）發現和捕（bǔ）捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重（chóng）要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的（de）現象。跑偏的（de）原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行（háng）穩定性。如果安裝過程中存在誤（wù）差，如托輥橫向（xiàng）中心線與（yǔ）輸送機縱向中（zhōng）心線不重合、頭（tóu）尾滾筒不平行等，都會導致皮（pí）帶跑偏。

物料（liào）分布不均：物（wù）料在輸送帶上的分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊（jǐn）度（dù）不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮（pí）帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損（sǔn）等，也會影響其運行穩定性，導致（zhì）跑偏（piān）。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損（sǔn）和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這（zhè）些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢（jiǎn）查（chá）法捕捉（zhuō）跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏（piān）的跡象，需要采（cǎi）取一係列運行檢查法。以下是一些常用（yòng）的（de）方法：

觀察法

觀察（chá）法是最直接（jiē）、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮（pí）帶的運行狀態（tài），看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察（chá）物料在輸送帶上的（de）分布情況，如果物料分布（bù）不均勻，特（tè）別是（shì）在一側堆積過多時，也可能導致皮（pí）帶跑偏。

測（cè）量法

測量法是通過測量相關參數來判（pàn）斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫（héng）向中心線與輸（shū）送機（jī）縱向中心線的重合度（dù）：使用測量工具（如激光（guāng）測（cè）距儀、水平儀等）檢（jiǎn）查托輥橫向中（zhōng）心線與輸（shū）送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象（xiàng）。

檢查頭（tóu）尾滾筒（tǒng）的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心（xīn）線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察（chá）皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

觀察輸送（sòng）帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較（jiào）大，特別是出現左右晃動的（de）情況，可能意味著（zhe）輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸（shū）送帶的接頭：輸送（sòng）帶（dài）的接頭是（shì）連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或（huò）老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程（chéng）中跑偏。因此，需要定期（qī）檢查接頭的（de）連接情（qíng）況和磨損程度。

物料（liào）分布（bù）檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情（qíng）況來判斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，可能導致輸送帶跑偏（piān）。因此，應保持物料在輸送（sòng）帶上的均（jun1）勻分布。

調整物料分布：如果發（fā）現物（wù）料分布不均，應及（jí）時調整物料分布，確保（bǎo）物料在輸送帶上（shàng）的均（jun1）勻性。

專業工（gōng）具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測（cè）工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常（cháng）用的檢測工具有激光測距（jù）儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更（gèng）準確地判斷輸送帶是否存在跑偏（piān）現象。

三（sān）、跑偏的糾正與（yǔ）預防（fáng）措施（shī）

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調（diào）整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中（zhōng）心線（xiàn）不重合，可以（yǐ）通過調（diào）整托輥的位（wèi）置來糾正跑偏。

調整滾筒（tǒng）：如果滾筒兩側鬆（sōng）緊度不（bú）一（yī）致或（huò）頭尾滾筒（tǒng）不平行，可以通（tōng）過（guò）調整滾（gǔn）筒的（de）軸承座絲杠或液壓杆來平（píng）衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整（zhěng）物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送（sòng）帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞（huài），應及時更換（huàn）新的（de）部件，以確保輸送帶的穩（wěn）定運行。

更換老化的皮帶：如（rú）果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避（bì）免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個（gè）部件進行檢查和維護，確（què）保設備處於良（liáng）好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件（jiàn）進行潤滑和（hé）清（qīng）潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏（piān）裝置：在輸（shū）送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調（diào）整皮帶的位置，使其回到（dào）中心線上。

外力（lì）糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時（shí），可以安裝外力糾偏（piān）裝置，通過液壓或（huò）機械（xiè）方式調整皮帶（dài）的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定（dìng）期對操作人員進行培（péi）訓和教育，提高他們的操作（zuò）技能（néng）和安（ān）全意識。

製定操作規程：製定（dìng）詳細的操作規程和安全製度，確保操作（zuò）人員按照規（guī）程進行（háng）操作，減少人為因素導致的跑偏現象。