北鎮帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運（yùn）行過程中，皮（pí）帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問（wèn）題。跑（pǎo）偏（piān）不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可（kě）能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶（dài）式輸送機運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式（shì）輸（shū）送機作為現（xiàn）代（dài）工（gōng）業中常用的（de）物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過（guò）程中的一種常（cháng）見故障（zhàng），它不僅（jǐn）會影響輸送效率（lǜ），還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正（zhèng）常運行和延長（zhǎng）設備壽命具（jù）有重（chóng）要（yào）意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現（xiàn）象。跑偏的原因多種多（duō）樣，主要包括以下幾個方麵：

安（ān）裝誤差：輸送機的（de）安裝精度直接（jiē）影響皮帶的運行穩定性。如果安（ān）裝過程中（zhōng）存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線不重合、頭（tóu）尾滾筒不平行等（děng），都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶（dài）上的分（fèn）布不均勻，特（tè）別是在（zài）一側堆積過多時（shí），會導致皮帶受力不均，從而（ér）產生跑偏（piān）現象。

滾筒和托輥問題（tí）：滾筒和托輥是支撐和驅動皮（pí）帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊（jǐn）度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題（tí）：皮帶本身的質量問題，如厚度不（bú）均、邊緣磨損等，也（yě）會影響其運行穩定性，導（dǎo）致跑偏。

設備老化：長期運行的設（shè）備會出現磨損和老化（huà）現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏（piān）的跡象，需要采（cǎi）取一（yī）係列（liè）運行檢查法。以下是（shì）一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢（jiǎn）查方法。運行人員可以通過肉眼（yǎn）觀察皮帶的運行狀態，看其（qí）是（shì）否在中心線上穩（wěn）定運行。如果皮帶明顯偏向一（yī）側，則說明存在跑偏現象。此外（wài），還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多時，也可（kě）能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通（tōng）過測量相（xiàng）關（guān）參數來判斷皮帶（dài）是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

檢查托（tuō）輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線的重合度：使用測（cè）量工具（jù）（如激（jī）光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機（jī）縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差（chà）超（chāo）過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能（néng）存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平（píng）行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線（xiàn）上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也（yě）可能（néng）導致輸送（sòng）帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的（de）振動和（hé）晃動情況來判斷是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果（guǒ）輸送帶在（zài）運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的（de）情況，可能意味著輸送（sòng）帶（dài）存在跑（pǎo）偏的風險。

檢查輸送帶（dài）的接頭：輸（shū）送帶（dài）的（de）接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭（tóu）不正或老（lǎo）化（huà）變（biàn）質，也（yě）可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因（yīn）此，需要定期檢查接頭的連接（jiē）情況和磨損程度。

物料分布（bù）檢查（chá）法

物料分布檢查法是通過觀察物料在（zài）輸送帶上的（de）分布情況來判斷（duàn）是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料（liào）分布情況：如果物料（liào）在輸（shū）送帶上分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積過多時（shí），可能導（dǎo）致輸送帶跑偏。因此，應保持物料（liào）在輸送帶上的均勻分（fèn）布。

調整物料分布（bù）：如果發現（xiàn）物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測（cè）法

專業工具檢測法是利用專（zhuān）業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可（kě）以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和（hé）預防。以下是一些常用（yòng）的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整（zhěng）托輥（gǔn）：如果托輥橫向中心線（xiàn）與輸送（sòng）機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥（gǔn）的位置來糾正跑偏。

調整滾（gǔn）筒：如果滾筒兩側（cè）鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平（píng）行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩（liǎng）側的張緊（jǐn）力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻（yún）分布物（wù）料：確保（bǎo）物料在輸送帶上（shàng）的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送（sòng）帶（dài）上安裝導料槽，可以引導物料均勻（yún）分布，減少跑偏的（de）可能性。

更換損壞部件

更（gèng）換（huàn）損（sǔn）壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒（tǒng）損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因（yīn）皮帶（dài）質量問題導（dǎo）致跑偏。

加強設（shè）備維（wéi）護

定期檢查設備：定期（qī）對輸送機的各個部（bù）件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀（zhuàng）態。

潤滑和清潔：定期對（duì）滾筒、軸承等部件進行潤滑（huá）和（hé）清潔，減少磨損和故障（zhàng）的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上（shàng）安裝（zhuāng）自糾偏裝（zhuāng）置（zhì），當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調（diào）整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏（piān）裝置（zhì）：當皮帶跑偏（piān）幅度較（jiào）大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員（yuán）的技能水平

培（péi）訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他（tā）們的（de）操作技（jì）能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少（shǎo）人為因素導致的跑偏現象。