拜城皮帶輸（shū）送（sòng）機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清（qīng）掃器，驅動輥，安全護板（bǎn），輸送帶（dài），托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成（chéng）。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵（jiàn）部件，包括滾（gǔn）筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶（dài）輸送機（jī）的動力部（bù）分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離（lí）遠且結構簡單並易（yì）於維護。皮帶輸送機（jī）使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一（yī）、皮帶不轉
在（zài）皮（pí）帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾（gǔn）筒（tǒng）空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或（huò）者拉緊裝置沒（méi）有調整好、皮（pí）帶過長、重（chóng）載（zǎi）啟動（dòng）、皮帶尾堆煤多等（děng）原因造成的（de）。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在（zài）運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝（zhuāng）貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與（yǔ）輸（shū）送帶中（zhōng）心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶（dài）接頭不正、不直；
（4）卸（xiè）煤滾筒位置沒有調（diào）整好；
（5）機（jī）尾滾（gǔn）筒、導向滾筒（tǒng）沒有調整好都能引（yǐn）起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在（zài）導向滾（gǔn）筒、尾滾（gǔn）筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺（luó）栓，調整前要將滾筒軸兩端（duān）螺栓放（fàng）鬆一些以利於調整，調整後（hòu）要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用（yòng）時間長（zhǎng），維修（xiū）質量差等原因造成的，方（fāng）法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強（qiáng）維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是（shì）由軸承及（jí）齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處（chù）理方法（fǎ）是更換軸（zhóu）承（chéng），調整間隙（xì）或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過（guò）多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處（chù）理方法（fǎ）是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體（tǐ）結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和（hé）各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原（yuán）因是（shì）托輥軸承損（sǔn）壞，托輥兩側密封（fēng）圈進煤粉後，堵（dǔ）住不轉，使托（tuō）滾軸受力過大彎曲。處（chù）理方（fāng）法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。